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第八三四章 院士参上（第1页）

贾鸿渐当然答应下来了叶总的那个“要求”，不就是帮着国家代培一下汽车设计人员么？这点小事爱国者贾鸿渐当然会做了！就算亏的再多，这不也是为了国家么――当然了，宣传的时候可以这么说，实际上就是贾鸿渐能凭借这个赚不少钱呢！

接着叶总问了问贾鸿渐大概需要什么方面的人才，当听到了全部团队都需要人，甚至连工人都需要的时候，叶总大手一挥，说道：“这事儿你就放心吧，你不用管了，我帮你搞定。全国这么多军工厂，每个厂子抽三五十人很简单，最后凑个千把人的团队给你，放心吧！对了，生产线厂房什么的你也需要找吧？这个我直接帮你牵线搭桥？我们军工企业为了生产民品跟日本那边儿的汽车公司联系不少，要生产线的话说不定还能帮你讲价一些下去，模具什么的也好说……”

哎呦我去……到了这个时候贾鸿渐真心有了点受宠若惊的感觉了！他这才刚想要自己组建汽车公司还没几个小时呢，明明自己就一个想法，不管是场地、人员、设备、资源都没路子，甚至连影子和渠道都没。结果现在在叶总的帮助下，居然好像自己只要当甩手掌柜的，全**工都能帮着自己把肠子组建起来似的！好像贾鸿渐只要给钱，那么什么都不用发愁，什么事情都有别人帮忙挑选和甄别！这可真是太省心了！

等了没两天功夫，两个人就在叶总介绍下来到了贾鸿渐的面前。两个人里一个人满头白发的。看起来都已经50多快60的样子，还有一个看起来也就是30岁上下似的。“贾鸿渐是么？你好你好，我叫郭崆徽，是咱们国家工程院的院士，听说咱们华夏高科要开始做汽车行业？”满头白发的老爷子开口问道。

“是……”点头答应了一下之后，贾鸿渐突然意识到了什么，这大爷是工程院院士？那不是跟倪广南老爷子一样是个老宝贝了？人家那倪广南老爷子。各种开发都能，基本上只要贾鸿渐想出来的，属于ICT领域的。老爷子都能开发。如果把倪广南老爷子当成了工程院院士的标准的话，那这个郭大爷难道也很强力？

“不知道郭老师你是什么方向什么专业的呢？”贾鸿渐笑着请教道。此时那个年轻的笑着介绍道，“我来介绍吧。郭老师是咱们国家机械部汽车研究所的总工程师、吉岭省工业大学副校长、首批中国工程院院士、汽车动态模拟国家重点实验室主任、国务院学科评议组成员、中国科学技术协会常委、中国汽车工业协会副理事长、中国汽车工程学会常务理事兼技术工作委员会主任、中国汽车人才研究会名誉理事长、全球汽车精英组织顾问、中国汽车工程学会操纵稳定性专业委员会主任、中国汽车标准化技术委员会车辆动力学分技术委员会主任委员、曾任美国密歇根大学运输研究所客座研究员、国际太平洋汽车工程第五届学术会议技术委员会主席、世界汽车工程学会FISITA第25届年会技术委员会主席……”

我艹……这一连串的头衔说出来之后，那让贾鸿渐听着都觉得头有点晕了有没有？这怎么听着都像是汽车领域国家最顶尖的专家类别锕，而且还能进入工程院成为院士，这证明绝对是有干货和资本的锕！此时就看着这个郭大能伸手拍了一下那年轻人，然后笑着对贾鸿渐说道：“这是我助手，前两年他本科毕业项目开始就一直跟着我，给我感觉就跟我儿子差不多。他叫丁海涛，现在是我手下的硕士研究生，挺有天分的。我呢，因为93年开始的时候。筹建了一个国家重点项目实验室，主要做模拟汽车驾驶软件的，这软件现在差不多正好到了最后公关的时候，按照节点明年应该出成品给国家的。所以我可能没太多时间来这边，所以我想跟小贾总请个假。先放我一年，一年后我过来好不好？现在我就放一个徒弟在这边，好不好？”

“好，好！”贾鸿渐这还有不同意的？独臂大佬叶总给面子，居然能动员来汽车方面国内最大的大能亲自过来给他贾鸿渐打工，人家因为有国家项目先不能来。这难道还能不满意？“那就好，不然我还真不太好意思，呵呵，这次听说了咱们华夏高科要开创民族品牌汽车，还要做全国老百姓都能买得起开得起的汽车，这可是太吸引我了，所以没办法，我就先带徒弟来占个坑，哈哈……”嘿！看看这老爷子多好说话！

“哪里那里，老爷子您要来的话，打个电话，我这边虚席以待，您放心，只要您来，一切都给您最好的，不管是设备还是别的什么，只要我们公司能买得到就给您最好的，甚至待遇您也不用操心，绝对给您国际级别的……”贾鸿渐刚说到了这里，就见着郭老爷子摇了摇手说道：“待遇什么的无所谓，稍微给个三瓜俩枣意思下就行，我个人不在乎这个。”

“这怎么能行呢？”贾鸿渐此时刚插嘴，就看那个丁海涛笑着说道：“贾总，你真不用客气，我老师真不缺钱。这么说吧，海外有个香格里拉饭店，你知道吧？全球连锁的，这个饭店呢，其实就是我老师家里的祖产来的。我老师的祖父当年冒险去了大马，也就是马来西亚，结果发财了。然后后来老师的父亲母亲兄弟姐妹都跟着去了，就慢慢做成了这个香格里拉酒店，我老师一个人在国内搞研究来着。60年和72年，老师的母亲两次回国想让老师过去大马帮着做生意和继承家产，老师都没去……72年的那次，我老师正好接到了一个任务，是想办法改进国产红旗轿车的高速可操控性。当时咱们国家领袖用车红旗在国外的时候一上高速公路，时速一到140，马上就跟野马一样完全不受控，要么打方向盘不转弯，要么不打自己就转，这在国外这丢中国的脸。结果为了给中国争这份气，我老师就放弃了出国继承亿万美元的家财，留在国内研究汽车……”

哎呦我了个大去！这……这……这可真是见到活雷锋了锕！说实在的，贾鸿渐带入这个故事的话，到了70年代，有海外关系的人那整天被批斗是逃不掉的，这个时候自己家外面还有个全球连锁大酒店的生意，这要是贾鸿渐，贾鸿渐就跑了，一点不留恋的就跑了。但是这老爷子能依然留在国内做研究，这份爱国之心那真心让人佩服！

“好了好了，海涛，这都是过去的事情了，好汉不说当年勇。”谁知道这个时候，特别谦虚的郭老爷子还制止了丁海涛给贾鸿渐科普的过程。老爷子扭头笑着问贾鸿渐道，“小贾锕，我听说你是准备用你们公司的资产，想要开发一个全国老百姓都买得起的汽车……这难度可是很大的，你有什么想法么？”

呦，这应该算是双向选择的一部分吧？这老爷子显然是要看贾鸿渐家到底是要做实事儿的还是只是追名求利而已。此时贾鸿渐微微思考了一下说道：“考虑到了咱们国家国民收入的问题，我个人认为5年到7年内在国内推广国际上通用的家庭用车的紧凑车型，也就是A级车是不太可能的，甚至A0级别的车子也不太可能……”

“恩？不太可能那你还说要造国民车？”丁海涛此时诧异的问道，“海涛！”郭老爷子打断了丁海涛的质问，他饶有兴趣的看向贾鸿渐，好像想听听贾鸿渐的具体看法。“是这样的，国际上面基本上就是一个国家的人均GDP超过1000美元，也就是超过了贫困线之后，才会开始进入汽车社会，或者说汽车才开始慢慢的进入家庭。咱们国家现在的实力还差一点，像是去年1994年，国民人均GDP只有4044元人民币，将将500美元上下。在这样的情况下，要买一个A型的紧凑型家庭车显然是不可能的。唯一可能的，我觉得应该是A0车型甚至是A00车型，也就是说，桑塔纳这样的A机车不可能，夏利这样的A0车也不太可能，可能的只有跟奥拓差不多的A00车型，也就是微型汽车！”

贾鸿渐说的这种车型，那是典型的德国区分方法。按照这种分发，A00就是微型车，A0就是小型车，A就是紧凑车型，像是捷达、普桑、宝来这种基本都是A级车，而B级别车就是帕萨特、奥迪A4，C级就是奥迪A6这种级别的，而D级也就是豪华车，这就是奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

郭崆徽老爷子听完了贾鸿渐的话，若有所思的思考着什么……RQ

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