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第49章（第1页）

一是飞行员培养的成本比较高，相比其他技能职业，算得上重金砸经验，每一个都是宝贝蛋，夏鹿帆这种中途入行的是特殊情况；

二是对飞行员的需求太多，市场供不应求，飞机好买，相关设备也没问题，飞行员却不是说找就找的，就算有落单的几个，也会被迅速瓜分走。

季节变化，山火隐患，动物观察又会和繁衍保护问题相关，高姐实在忙不过来，就抓了夏鹿帆过来。

“高姐，等我追野猪养你！”

是的，夏鹿帆需要关注的第一种动物，就是野猪群，而且林业部门还给飞行员发补贴，她在高姐这里蹭吃蹭喝蹭飞机这么久，总算能找个拿得出手的工作回报高姐一二了。

额，倒也不用，高姐满脸拒绝，让夏鹿帆自己去和野猪玩。

别看成年野猪相貌不佳，但是，小猪崽子是真的挺可爱的。

夏鹿帆飞了几天，满天空的找野猪群，按照要求记录和观测，为了不吓着小猪崽子，还把八福披在了身上。

这样野猪群就不会因为飞机的声音而乱跑，夏鹿帆也能绕开成年野猪的阻挡，近距离把小猪崽子都拍清楚。

有八福在，谁都不能阻挡她冲过去拍崽子。

第五十章

夏鹿帆说自己要追野猪养高姐，也不是开玩笑的。

她现在处在一个缺钱，但好像又不缺钱的状态。

缺钱是因为在训练场的所有开销都不菲，每个人都知道刷飞行时间可以提升驾驶飞机的熟练度，但为什么飞行员还不能大批量出现？不就是因为开飞机这三个字，就代表着烧钱。

不仅是飞机、燃油和维护费用，飞行员自身的训练费用，还有地面机组相关工作人员的工资薪酬，如果不是遇到高姐，夏鹿帆想要这么刷飞行时间，只能等着自己买彩票中大奖了。

而且还是要奖池异常丰厚的大奖，等等，考虑到训练场和周边的地也是高姐的，夏鹿帆要是想找这么大块地方，中一次大奖估计还不够。

不缺钱则是因为，高姐当时轻描淡写提到的帮忙里，是包括这些费用的，她赞助了小鹿所有的费用，硬是用她的钞能力硬是把天赋本就不错的小鹿，堆成了经验丰富可以出师的驾驶员。

虽然夏鹿帆和高姐除了性别之外，没什么像的地方，但是训练场已经有很多人坚信，她们肯定是无亲无故的家人。

要不然，小鹿每天试飞消耗的是燃油吗？不，那是大钱钱！

不说别人，就是麦特都连夜发来了羡慕，他没想到自己当时帮小鹿介绍高姐的时候，两个人会那么投缘。

高姐简直是小鹿专属的天使投资人，而且还不求回报，让麦特酸的都恨不得连夜变成麦小妹。

玩极限运动的哪有不烧钱的？

尤其是高空项目，不仅是对挑战者自身的考验，还有对他们财力的挑战。

要不然很多极限运动员为什么会成立自己的潮牌，努力和赞助商合作，训练场有很多熟人就是奥地利红牛的签约运动员。

对，就是那个号称“我出钱，你出命”的红牛敢死队，被戏称卖饮料只是副业，极限探险才是主业的奥地利红牛。

也就只有这种想要打造体育帝国的国际赞助商，才能在绝大部分极限运动之中能看到影子，这也能从反过来推断，赞助极限运动挑战者真的需要庞大的财力支持。

起码像高姐这种的单人赞助，因为目前为止，就只有小鹿一个，所以大家都试图寻找小鹿的特点，希望也有高姐这样的大佬能看看他们。

所以如果可以，麦特也可以打扮成麦小妹，为钞能力低头。

夏鹿帆自然也不会得了便宜还卖乖，她知道自己现在所有的费用都是高姐担着的，所以高姐一提忙不过来，让小鹿去动物巡护时，她随叫随到准时出现。

能用到她的时候，小鹿绝不哼唧往后退。

虽然说，林业部门给飞行员的补贴远比不上高姐给小鹿花的钱，可夏鹿帆也不用太急，一点点来就行，她还没有成年，绝对属于投资前景极佳的潜力股。

为此，她还发挥打一份工，赚两份钱的努力，主动参与到了地面巡护工作之中。

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