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第307章 问世（第2页）

领导闻言，满脸惊讶。

“光伏公路？让电动车一边行驶一边充电？张先生，这个想法不错，不过技术方面是否能够满足要求？”领导顿了顿，有些小激动，忍不住询问道。

“当然了，传奇科技公司已经开发出了相关的技术，保守估计，我们铺设的光伏公路即便是重卡从中驶过都没问题，而且可以保持十年内不坏！”张俊自信满满地说道，实验室内部对建造光伏公路的材料在各种极端环境下都进行了测试，效果非常不错。

就是材料有点贵，不过研发人员正在想办法降低制造成本。

“这么厉害？！”领导震惊了，重卡压过，光伏公路竟然也能完好无损，这技术实力真是牛啊。

“我会马上派人到传奇科技公司了解详细的情况，然后再考虑是否合作。”

“嗯，好的，没问题。”

交通部的行动非常迅速，第二天上午，他们就派出了一支技术团队来到了传奇科技公司。

张俊没有详细的介绍技术，而是直接让人领着他们去看现场看一下，装满货物的重卡是如何在光伏公路上平安碾过……

事实胜于雄辩。

交通部门的人无不惊讶。

接下来的谈判也就更加顺利，得到了他们的极大认可。

“没想到光伏公路的材料竟然出乎想象的好，我本来还以为重卡车开到光伏公路上，会对地面造成损害，但我们刚刚检查了一下，没有任何问题！”

“不愧是传奇科技公司，技术方面真是太厉害了！”

“你们开发的这个光伏公路技术真是好啊，解决了电动车充电速度比较慢的痛点。依我看，一旦各大城市开始建设光伏公路，那么，咱们国家的电动车的数量很快就要超过燃油汽车！”

众人对光伏公路技术赞不绝口，纷纷表示会推动光伏公路在全国范围内普及开来。

几天后，交通部门再次派人来到传奇科技，这一次来，是想跟传奇科技合作，先尝试建设世界首条光伏公路作为示范点，这条光伏公路总里程达到2290米，在首都通往HLJ的国道上的一小段路，预计年均发电量201万度。

这条光伏公路建好之后，能够起到很好的宣传作用，所以，传奇科技公司为了今后推广光伏公路，在这次试点项目建设的合作当中，传奇科技公司以材料的成本价卖给了对方。

目前，光伏公路的建设成本比较高，路面造价为3000元每平方米，大大高出传统沥青路面的300~500元每平方米。

这么昂贵造价，短时间内无法全面普及。但是，光伏公路可以建在红绿灯路段，电动车在等红绿灯时，正好有一些时间能够充电。

大城市交通繁忙，红绿灯数量多，上下班时，不知道会经过几个红绿灯。

充电当然是要收费的，这么一来，光伏公路就可以产生一些盈利了。

项目一经立项，迅速展开行动。

里程不过才两千多米，有着“基建狂魔”著称的中国，只需十来天就轻松搞定。这其实还算慢的，因为光伏公路的施工难度稍微大一点，若是普通的沥青公路，一天修500米都不是事儿~

从动工开始，这段光伏公路就吸引了无数人的眼球。

全球首条光伏公路，仅这噱头就足够惊人。

光伏公路随即引发热议，全民讨论。

中国网友们对这条光伏公路期待万分，更希望能够早点普及到全国各大城市。

“我们这个小县城什么时候能够一条光伏公路啊？骑电动车时，最担心的事情就是车子突然没电了，也没地方充电，这就比较郁闷了。光伏公路简直就是救星，再也不用担心没电的问题。”

……

10天过去，光伏公路建好了。

无数人纷纷来到这里打卡拍照，这条光伏公路竟然成为了“网红公路”，在抖音和快手上爆火。

张俊看了，乐见其成，这样一来，有利于传奇科技公司售卖建设光伏公路所要用到的道路材料。

是的，传奇科技公司并不打算亲自去建设光伏公路，而是直接把材料卖给各大城市以及公路集团，让他们自己去经营。

最后无论光伏公路是否能够收回成本，反正传奇科技赚的盆满钵满。

传奇科技公司的技术果然厉害，一个月过后，这条光伏公路依旧完好如初，并没有遭到破坏。

这也就证明了光伏公路确实具有可行性。

尽管建造成本有些高，但是国家为了推广新能源车，实现“双碳”目标，这些成本也是可以忍受的。

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