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第279章 去月球建发电站（第1页）

此时，听闻宝马公司半年之后将推出纯电动汽车，各大汽车厂商全都惊动了，紧迫感非常强，不由加大电动车的研发力度。

全球各大石油公司，人心惶惶。

电动车面世，势必会对石油市场造成巨大的冲击。

此刻，宝马公司已经开通了线上预定，推出了两款车型，TeslaRoadste和TeslaModelS。

前者是一款两门的电动敞篷跑车，后者是一款全尺寸四门高性能电动轿车。

电动汽车最主要的三项技术是电池、电机和传动系统。

这些对于传奇科技和宝马公司而言，并不困难，甚至可以说，传奇科技公司的电池技术一直独步全球。

就在宝马公司开通线上预订之后，TeslaRoadste和TeslaModelS的预订数量超乎想象，尤其是美国地区的消费者，十分之多。

“一周不到，特斯拉汽车在美国预订销售了5万台，这也太受欢迎了吧！”美国福特汽车的员工们议论纷纷。

特斯拉汽车还没上市呢，具体的汽车数据还不知道，只是开通线上预订，就这竟然有那么多人购买特斯拉汽车，这让福特汽车公司情何以堪。

原本美国车就岌岌可危，在面临多方竞争对手时，利润逐渐下滑。

要是电动车行业发展起来，福特作为老牌传统车企，岂不是更难？

他们不由庆幸，新能源电动车此时的市场份额太小了，大多数消费者购买特斯拉汽车只是好奇居多。

事实上，等他们开上了特斯拉汽车之后，就会觉得不方便，因为城市里面或道路沿线并没有地方给特斯拉汽车充电，目前只能在家里充电。就算有建立了超级充电站，那么充电的时间也会很长。

鉴于此，其实很多车企在进军电动车领域也只是嘴上说说，并没有斥巨资去研发，等着前人栽树，后人乘凉，开拓电动车市场，然后他们才入场。

企业竞争中，产品领先太多，反而可能成为先烈。

前世的特斯拉汽车，发展了很多年，电动车市场依旧很小，为了推动电动车市场的发展，将蛋糕做大，同时也为了推广特斯拉品牌，吸引人才，于是对外公开了部分特斯拉专利……

张俊却没有想过自己去公开专利。

由于张俊自己拥有庞大的资金，尤其是在国内，还拥有51231家加油站，占据了国内加油站65%的市场，张俊随时可以在这些加油站的基础上进行部分改建或扩建，建立冲击充电站或者超级充电桩，配合这些超级充电站和冲击充电桩，足以覆盖全国大部分地区。

……

……

此时，中华能源公司，公司内部已经制定了超级加油站的修建和改造方案。

“鉴于特斯拉汽车还没上市，国内电动车市场非常小，所以，我们基础方案计划是徐徐渐进，先从大城市开始，第一年，将在BJ、上海、广州、深圳四座一线城市都建立100家超级加油站和五万台超级充电桩……”

“超级充电站，充电的速度比较快一点，一个小时左右，特斯拉电动车电量可充满；超级充电桩的话，6-8小时充满电。”

“充电桩不仅可以在部分加油站基础上建造，而且还能广泛应用到各地的停车场。我们不仅可以自己建立场地进行运营，而且还可以跟物业公司和政府管理机构合作。等到电动车风靡全国，充电桩市场，未来很有发展前景！”

霍建宁开口介绍道。

张俊点点头，表示了解。

旋即，又微微皱眉。

盖因宝马公司推出的特斯拉电动车，价格比较昂贵，没有卖出多少辆，自己在国内如此大兴土木，貌似很不划算。

必须降低电动车的制造成本，推出更加便宜的电动车。

张俊暂时先否定了中华能源公司的计划，将方案当中的充电站和充电桩的规模降低一半。

“TeslaRoadste和TeslaModelS的售价不低，数十万一台，买得起的人并不是很多，有条件的，就让他们自己的家里建立充电桩！”

张俊顿了顿，道：“等宝马公司推出物美价廉的电动车以后，然后再开始大规模的建设充电站和充电桩！另外，我对充电站的充电桩的充电速度不太满意，实在是太慢了，我的想法是，在充电站充一次电，最好不要超过10分钟，充电桩充电不要超过1个小时！”

“老板，这技术恐怕不太容易突破！”霍建宁苦笑道。

“这我知道，但这是必须要解决的问题！！！”张俊严肃道，“公司每年花那么多钱用于研发，我只要结果，做不出来就换一批能够做得出来的人！”

张俊的态度很强势，不逼一逼他们，怎么知道人的潜力有大多！

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