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翌日,刘韬去了一趟省里。
此次他代表着盘山集团,参加省里一个会议。
这次的会议,却是关于昆市地铁规划。
自从环滇池地铁修建成功,通车之后,昆市的市民时不时好奇地去坐环滇池地铁,市民们呼吁建设昆市地铁的呼声不断高涨。
昆市政府对此自然不会没有规划。
地铁对于城市建设的好处,自然不言而喻。
这些年来,昆市对于城市建设越来越上心,城市化的进程陡然加快。
为了更好进行城市建设,昆市专门请了规划团队进行城市规划,从城市规划以及建设方面,昆市是走在华夏城市建设的第一梯队。
目前,昆市的交通系统,主要是地面公交车,在这方面昆市是建设得不错。
此次地铁规划,昆市近期规划(2000年)线网由3条地铁组成,中期规划(2010年)线网由8条地铁组成,远期规划(2020年)线网由15条地铁组成。
环滇池地铁,则是编号为1号地铁线。
这意味着,昆市要在2000年之前建设成两条地铁,也就是2号地铁线、3号地铁线。
2号线地铁起点站在市中心,就在云省商务厅门口,终点则是在昆市南站,里程27.5公里,途经19个车站。
3号线地铁呈南北走向,起点接2号线,也就是在云省商务厅门口,终点在昆市北汽车站,全长12.3公里,途径14个车站。
刘韬对于昆市要建设新的地铁,是不反对的。
地铁的优点不言而喻,可以节省土地、减少地面噪音、减少干扰、节约能源、减少污染、运量大、准时、速度快等等,两只手都数不过来。
当然地铁也不是没有缺点,缺点便是建造成本高、部分灾害抵御能力弱。
地铁工程路线长、影响范围广,通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施,工程以外的费用比较大。而且地铁工程多为地底,由于要钻挖地底,地底建造成本比建于地面高。
而且地铁对于雪灾、冰雹的抵御能力较强,但是对地震、水灾、火灾等抵御能力很弱,由于地铁的构造,而导致极易因为这些因素发生悲剧。
昆市和云省,也是以此作为民生工程进行建设。
现在造地铁,比较容易。等到以后道路修建、高楼大厦,再建地铁就麻烦多了。
而目前全国,论修地铁,自然以盘山集团为最。
现在全国要修建地铁,基本上都是找盘山集团,买地铁列车也是找盘山集团。
作为利益既得者,盘山集团也在京城、魔都、羊城、鹏城等内地大城市推动建设地铁。
至于香江地铁修建,自然也都是盘山集团拿下工程。
在盘山集团的规划下,到了2000年,全国各大城市,都应该修建地铁。
到时候,凭借着高铁、地铁、城市电车,盘山集团麾下的华夏高铁动车组生产集团将会有无穷的潜能。
中间休息的时候,秘书在刘韬耳边嘀咕着,告诉刘韬一个惊天的消息。
莫斯科。
刘奇正一手抱着一个金发美女。
这两个金发美女,各有特色,一个身材火辣、一脸妩媚的性感尤物,一个则是恰恰相反,一脸清纯着。
此时两个金发美女惶恐不安着,好似天要塌下来一般。
刘奇喝了一口红酒,此时也是不知所措。
这些年来,刘奇不断地从华夏运输各种廉价轻工业品,提供给北极熊,赚取利润,然后又从北极熊采购钢铁、木头等到东北,两边赚取利润。
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