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可一路上两人似乎都各怀着心思，竟也没人主动挑起话题。

以至于在手机发出震动的时候，两人掏手机的动作出奇一致。

消息来自于群里，也难怪他们同时收到。

【唐明海：老赵，赛前要说的是什么消息？】

骆其清盯着这条消息愣了一下。

对哦。

他这才想起来，赵永一在赛前说过，等比赛结束要通知他们一个消息。

但现在还没个下文。

转眼工夫，其他人已经纷纷在群里跟起消息。

这群大男人用起表情包来一个比一个可爱，眼看着群聊就要被萌宠霸屏的时候，赵永一才终于姗姗来迟。

【赵永一：后天出发比利时】

然后萌宠登时变成了问号。

看着在一众问号刷下来，骆其清忍不住也点了个加一。

结果他刚发完，周棘很快也跟了一个。

【段誉：下一站不是在奥地利？】

【唐明海：又改了？】

【老邓：没改】

又过了会，他们才收到来自邓有为的语音：

“车队给你们报了另一场比赛。”

每年只要时间和报名条件不冲突，很多车队都会让车手多参加比赛来积攒经验。

只不过这事出突然，他们一时间没做好准备。

刚刚还在刷屏的人突然都安静下来，良久后才又弹出一条消息。

【岑杰：所以报了什么？】

骆其清在脑海中飞速搜寻这个时间段的欧洲赛事。

该不会是

很快，他在屏幕里打下回复，可就在发送之前，赵永一的消息已经跳出来。

和他想的一样。

【赵永一：斯帕12小时耐力赛。】

第43章听天由命

在WTCR火热进行的同时，WEC，世界汽车耐力锦标赛也在上个月正式打响。

与之前的纯竞速不同，耐力赛顾名思义还是一场耐久性比赛，采用单独一套规则体系。

在比赛中，每部赛车都将由同车队的3名车手轮流驾驶。

而在规定时间内行驶里程数最多的车就算获胜。

在蜿蜒起伏的赛道之上行驶数小时，每一圈都有可能成为关键。

再加上它属于团体接力，所以整场比赛考验的不仅仅是个人技术，同时也考验团队的协作能力以及车队维修团队的配合度。

因为行程冲突，承阳车队没有办法跟进WEC全程，于是就单独申请了比利时分站赛。

距离WTCR第四场奥地利站开赛还有一段时间，他们就刚好趁这个时间尝试一次耐力赛，也算是顺便长点见识。

本以为参赛车队又会是熟悉的配方，哪知道邓有为却说银翼车队并不参赛。

不过这也没什么奇怪，银翼车队几乎把所有资源都倾斜在了喻星潭身上，而喻星潭本身也很争气，根本没必要再花精力来多此一举。

但这对承阳却意义非凡。

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