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第835章 太空电梯vs超大型可变轨空间站（第1页）

陆慎为解释道：“像是什么咱们目前还没开展的个人太空旅游，我们集团想从这个方面先入手。”

“外国都在搞太空旅游，一次两三百万的，这个钱他们可以挣，我们为什么不行？”

“我们为什么不能赚老外白皮的钱补贴家用，您说是不是这个道理？”

杨总师被再度套上沉默光环，陆慎为持续输出：“外国人能赚的钱，我要赚，外国人赚不了的钱，我也要赚！”

“总之上头特许，我就是要拿其他地儿的钱，补贴咱们研发资金缺口！”

“气魄不小！不过咱们国内民用航天旅游项目确实不多。”杨总师思忖道。

陆慎为趁热打铁：“我们目前有两个计划，这也是我此行的第二个目的，向您请教民用航空未来的发展方向。”

“你说，我听着呢。”杨总师缓缓点头。

陆慎为理了理思路：“流浪蓝星您看过了吧？”

“又给我安利电影？”

“那倒不是，我是想说流浪蓝星中提出的装备概念。”

“科幻终究是科幻，只能为我们工作提供方向和思路，不能代替实践研究。”杨总师提醒道。

陆慎为抬手道：“您是不是以为我要搞行星发动机？”

“难道不是吗？”

“行星发动机肯定会搞，但不是现在，我今天是来跟您讨论鸡生蛋还是蛋生鸡的问题。”

“什么乱七八糟的，好好说话！”

陆慎为起身为杨总师茶杯中添满水：“您肯定没看过流浪蓝星小说，大刘老师在小说中还构建了太空电梯，您知道吗？”

杨总师摇了摇头，端起茶杯静待下文。

陆慎为继续道：“太空电梯是基于永久性连接太空站和地球表面的缆绳，以此为基础打造的地面至太空的轨道，可以将人和货物从地面运送到在轨空间站。”

“缆绳吗？这么搞的话成本绝不会小，最关键的是材料工艺的突破。”杨总师思忖道。

陆慎为的构想更接近于构建轨道电梯，已故的老大哥科学家上世纪就提出过这一理论，但实践难度太大，材料强度是最致命的问题。

陆慎为说道：“我知道这不是一朝一夕的事情，但如果搞成了，将能无限压缩载人升空和外太空物资运输的成本，甚至能做到1公斤10块钱。”

“1公斤10块钱？你确定？”

按照国际太空运输行情，鹰酱方面一公斤费用大概在5万刀乐至10万刀乐之间。

龙夏的火箭运载成本低一些，但花费也在15万至70万龙夏币之间。

按照陆慎为所说，他搞出来的太空电梯直接把升空费用压缩到白菜价。

1公斤10块钱，以成年人体重70公斤计算，个人太空旅游也就700块？

从秦川到京城的高铁，一等座也就这价钱吧，高峰时段甚至还会更贵些。

陆慎为想了想：“大差不差，我们能力有限，但只要决心干就一定能干成！”

“挺有信心的，接着说。”杨总师点了点头。

陆慎为寻来不会无的放矢，没准儿一会儿就弄出来个套等自己钻呢。

“总师，您想想，咱们天上这会儿只有一个空间站，最大载荷6个人，我搞出太空电梯就为6个人补给，是不是有点大材小用？”

“是有点为了一碟醋包饺子的意思，所以你还有什么想法一并说出来。”杨总师催促道。

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