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大莲造船厂。
这是一座历史悠久的造船厂,前身为1898年成立的“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”,已经有上百年的历史了!
新中国成立之后,这里更是迎来了新生,建造了大批祖国需要的各种船只,尤其是建造军舰的骨干!
但是,改革开放之后,大莲造船厂却有过一段时间的困境,从计划经济向市场经济转变,需要一个过程,很多思想落后的人,就被淘汰了,大莲造船厂在经过阵痛之后,又开始了新生。
不就是自谋出路嘛,咱们自己找!兄弟造船厂不敢接的国外项目,咱们接!英国劳氏船级社的标准,咱们啃!
现在,大莲造船厂已经在给国外建造船只方面,积累了丰富的经验,不过,普通货船的建造,利润太低,大莲造船厂这种老牌企业,负担太重,情况依旧不太好。
所以,就得向利润高的船型进军!液化天然气船,绝对是未来的新星,别人不敢干的,咱们大莲造船厂首先来干!
噼里啪啦的鞭炮声在造船厂的门口响起,无数人站在门口,翘首以盼,一辆黄海牌大客车正在缓缓开动过来,车头上还挂着一个大红花!
车子稳稳地停在了厂门口,一群饱经风霜的人走下车,走在最前面的,居然是个女的!
她大概三十来岁,有些瘦弱,留着短发,皮肤因为常年接触电焊而熏得有些发黄,那双黑色的眼睛,倒是非常明亮。
“秋菊,欢迎你们回来!”
名叫秋菊的女焊工笑了笑:“刘厂长,我们在国外,日夜都在盼望着能尽快回来,学成之后,为厂子添砖加瓦!”
霍秋菊,大莲造船厂最优秀的女焊工!十七岁那年,顶替了她父亲的班,到造船厂当了焊工,当时,很多人都不看好霍秋菊,一个女娃子,能拿得动焊枪吗?
霍秋菊开始焊接技术并不好,但是,她却有一种不服输的精神,冬练三九,夏练三伏,三年之后,成了人人尊敬的女焊工秋菊!
之后,厂子接下了国外客户的船只,秋菊就带了一个焊工班,在严苛的外国船东代表的监督下,没有一条焊缝返工的,赢得了外国船东代表的尊重。
前段时间,作为造船厂里拿到了英国劳氏船级社、岛国船级社双重证书的霍秋菊,带队前往法国,在GTT公司学习殷瓦钢的焊接,现在,终于学成归来!
此时,面对刘铮等人的迎接,她很感动,厂长亲自在门口迎接,这是多大的荣耀!
刘铮热情地握着秋菊的手:“好,好,回来就好!我代表造船厂,欢迎你们的到来……咦,还有客人?”
这大客车有两个车门,秋菊等人是从后门下来的,大家伙也只顾着迎接这些焊工,没想到,前门那边,也下来了几个人!
法国GTT公司代表菲利克斯脸色有些不悦。
他们原本是想要摆他排场,没想到……居然被无视了!
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