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新闻里说:“高钿公司在米国联邦法院上正式认罪,承认隐匿了安全气囊存在致命隐患的缺陷,同意支付
10
亿美元的处罚金,包括
2500
万美元的刑事罚款、1.25
亿美元的受害者赔偿基金和
8.5
亿美元支付给汽车制造商。”
而镜头前则是高佃公司总裁高钿茂酒鞠躬道歉的画面。
关于高钿公司的这段新闻报道唤起了林一鸣上一世的记忆。
在记忆中,表哥的那辆本钿车曾收到过一条短信提示,要求将车辆召回。原因是车上安装的高钿气囊存在安全隐患。当时,高钿公司已经破产,但这个致命气囊的问题并没有得到彻底解决。
出于好奇,当时林一鸣还特意查阅了许多相关的报道。
再次整理这些记忆里的信息,让他此刻产生了一个想法:发起对扶桑国"躬匠精神"进行做空操作。
正是这一年,扶桑制造业丑闻频出,接下来还有很多的重磅事件。
而林一鸣对于扶桑制造业做空操作的第一刀则是向高钿公司发起。
此时的高钿公司还是一家全球知名的汽车零部件供应商,创立于
1933
年,总部位于扶桑东京,最初是一家生产纺织品的企业。后来逐渐转型,开始涉足汽车安全领域,并在该领域取得了重要的地位。
高佃公司最着名的产品是安全气囊。其生产的安全气囊在全球汽车市场上拥有较高的市场份额,为众多汽车品牌提供配套产品。高佃安全气囊的技术和质量在很长一段时间内都得到了行业的认可。
在
20
世纪后期和
21
世纪初,随着汽车行业的快速发展,对汽车安全系统的需求不断增加,高佃公司迎来了快速发展的时期。其安全气囊产品广泛应用于全球各大汽车品牌的车型中,与众多知名汽车制造商建立了长期的合作关系,成为全球领先的汽车安全系统供应商之一。
然而,从
2009
年开始,高佃公司生产的安全气囊陆续出现问题。部分安全气囊在展开时可能会发生异常破裂,弹出的碎片会对车内人员造成严重伤害,甚至危及生命。
不过高钿公司一直坚称气囊没有任何问题,直至2015年,米国国家高速公路交通安全监督管理局对高佃公司开处2亿美元的罚金才引起重视。
这一问题被称为
“高佃气囊门”
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