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虽然西域铁路的压力是最大的,但现在忙的最热火朝天的,是山西。
铁路铁路,首当其冲最重要的材料,就是钢铁。
而山西,则是北方最大的产煤地。
虽然北平也有西山煤矿,但那里的产煤量远远供不上所需。
托苏谨早年在黎城待过的福,这里的工业基础比当时的应天都强。
随着朱棣一声令下,太原府、潞安府、大同府、平定州,煤矿、选煤厂、炼焦厂、炼钢厂等等相关产业,一夜之间拔地而起。
当地百姓得知皇帝挖煤炼钢,是为了修铁路打洋鬼子,纷纷踊跃参与。
下矿的下矿,进厂的进厂,运送物资的运送物资,整个山西仿佛被百姓的热情,如火般瞬间点燃。
不知从什么时候起,山西的天空不再晴朗,空气中飘荡着的都是煤渣子。
也不知从什么时候起,当地无论是百姓还是读书人,都很少再穿白色或者浅色的衣物。
因为这里没有一件白色衣物,能干净的度过一天。
脏、乱、差,似乎成了山西的代名词。
但即便如此,山西百姓也没有后悔,而是默默咬牙,用脏乱的家乡,去换大明一个晴朗的未来。
永乐二年十月二十九,就在慎海卫和英军对峙的这一天,第一条由大同府通往北平的铁路,宣告正式竣工通车。
看着那哟嘿狰狞,喷吐着浓烟的巨大怪兽,大同府无论是官员还是百姓,都流下了眼泪。
在这一刻,岗的辛苦和付出,都是值得的。
而他们身后,由太原府为中转,连接大同府、潞安府、平定州的铁路,预计在几个月后也能陆续竣工。
这工期,比郑赐当初预估的速度,快了将近一倍。
这一倍的速度,是无数百姓用日日夜夜的轮班劳作,是牺牲在山林矿区的那些无名英雄,是每一个无名无姓的人,用血和汗换来的。
他们,是奋斗在无名战线上的英雄。
而远在莫桑比克海峡的苏谨,也绝不会辜负身后百姓的期望,打通这第一条海上通道。
永乐二年十一月初五,慎海卫再次和英军在海面上开始对峙。
大战,一触即发。
休战的这几日,双方各自派出快船,默契的互相清理着海上的水雷。
有这些隐患在,只能拖延彼此的交战速度。
按理来说,英军身后有补给线,是战场上占据优势的一方,本不应该急着交战。
但大明疯狂搞基建的事传到威尔斯耳朵里后,他怕了。
同样是从后世穿来的他心里清楚,大明的西域铁路一旦建成,将意味着什么。
那代表着大明可以在任何时间、任何地点,将大量的士兵、武器、辎重、粮草,送到最前线!
到了那个时候,他本来占据的主场优势将无限被缩小。
而异域作战的大明,将和在本土作战无异!
天堑变坦途!
他想过去干扰,乃至联系帖木儿汗国,许下免费供应大量武器、物资的厚利,让他派兵去破坏大明的铁路修建。
面对如此丰厚的报酬,帖木儿汗国却怂了。
不怂不行啊。
自己刚刚被大明西路军打的元气大伤,若不是奥斯曼的‘及时’叛变,恐怕他们现在都被打灭国了。
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