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第121章抵达
列车从京城到阿拉山口的铁路距离是4245公里。
前进型蒸汽机车的构造度是每小时8o公里。
一般营运列车,为了保证列车和乘客的安全,度限制在每小时6o公里以内。
为了尽快抵达阿拉山口,救援列车的度始终保持在每小时8o公里。
司机组两班倒,人停车不停。
以至于司机组的同志遇到生理排泄问题,都是直接拉开瞭望司机身后的车门,直接在奔驰的列车上开闸放水。
当然了,放水也是有技巧的。
列车上风很高。
就算是天王老子来了,也做不到‘迎风尿三丈’。
要是被吹进来,洒在裤子上,就有些丢人了。
所以要跟跳火车似的,朝着后方放水。
……
一路上克服千难万苦,救援列车终于在两天后的清晨抵达了阿拉山口。
“正司机同志,前方有很多人,咱们应该抵达目的地了。”
副司机刘清泉,从车窗外缩回脑袋,挺着被晒得赤红的脑袋汇报到。
现在正是夏天,边疆地势高,紫外线照射强烈,刘清泉这两天脑袋一直伸在外面,快被晒成麻辣小龙虾了。
老猫的电台中也传来欢呼声:“滋滋滋地瓜,地瓜,这里麻薯,地瓜已熟,可以刨出来了。”
不用翻译,李爱国就知道前方就是目的了,顿时精神起来,缓缓推动手闸。
列车的度骤然下降,沿着铁轨缓缓停下。
噗嗤
伴随着一阵剧烈的排气声,列车门打开了。
几十位身穿黄褐色制服,头戴斗笠帽子的年轻同志围了上来。
他们神情焦虑,眼神中闪烁出希望的神采。
“总指挥,你们终于来了!”
救援总队队长张工带着救援队员们从列车上走下来。
他先是一路小跑,跑到车头位置,隔着车窗,拉住李爱国和曹文直的手,说了一阵感激的话。
“铁道上的同志,这次多亏了你们,不畏艰险、排除万难,我们才能及时赶到阿拉山口。”
“等救援成功,我会向部里面为你们请功!”
“救援任务马上就要开始,咱们有缘再见!”
然后便开始指挥队员们卸载列车上的救援掘进机。
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