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第541章捷瑞动力极星号4k二合一（第1页）

什么情况都有可能，但最终的结果只有时间能解答，从影视公司回来，夏宇一改过年的慵懒，重新进入了状态。

说实话，在行业内的人看来，2019这个时间点进入新能源产业，不说49年入那啥吧，蛋糕也早就被大厂瓜分完毕了。

夏宇手上就有一份2018汽车动力电池企业市场份额排名，其中宁德时代占据37.23%，松下占据21.54%，这两家加起来就占据了半壁江山，小厂根本冒不了头。

别人冒不了不代表他不行，要知道他可是开挂的男人，蛋糕不够分那就掀桌子，重新做一块蛋糕，比原来的更大更美味。

在22号这天的上午，齐柏林驶进甫东郊区的一家工厂，厂长带领所有中层干部等候已久，他们这是在等新老板。

夏宇就是新老板，就在昨天他完成了对这家魔都捷瑞动力电池系统有限公司的全资收购，价格不算贵，只花了他3亿多。

对比年前隔壁老许斥资10.6亿收购了魔都卡耐新能源58.07%股份的操作，有点小巫见大巫，可人家规模大，分厂多，价格自然卖的贵。

夏宇也有更贵的选择，但眼前这家是最好的选择，厂区就在魔都，原先承接的业务也是为一些杂牌无人机提供动力电池。

上次鹏城不是白去的，他得到过王韬的承诺，只要有更好的选择，他会抛弃ATL，选择新的合作伙伴。

什么是更好的选择？

同等重量下更大的续航，安全可靠，成本可控，能够满足这三点，订单便会如同雪花一般飞来，而不像现在这样，只能做杂牌电池。

“我是夏宇，很高兴见到大家。”

看着下车和他们打招呼的新老板，众人心中都有一样的想法，这老板真年轻。

“这年头大家都知道新能源大有可为，我收购捷瑞就是基于这个原因，不过如何从众多电池企业中脱颖而出，我想我们必须先人一步。”

没多寒暄，夏宇就进入了正题。

“谁是总工程师？”

总工是厂子的技术负责人，只要不是那种作坊式的装配厂，正规电池制造厂都有实验室，捷瑞实验室的条件和蜂巢基地差了大概差了一百个宁德。

这不是贬低宁德，毕竟技术条件差了代，不是用数量就能弥补的。

“夏总，是我！”

一个戴眼镜的男人举手说道。

刘凌，浙大高分子化学与物理博士，学历还可以，学术上比较水，比较适合在捷瑞当鸡头，而不是去那些大厂当凤尾。

夏宇在Buff状态下应该能超过他，非Buff状态下，对“前沿”技术的掌握也超过他。

“刘工，你先看看这份资料。”

刘凌从夏宇手中接过资料，低头认真看了起来。

“这，这是？”

“这是国外一个实验室的最新技术，可以改进我们的生产工艺，提高电池的容量和循环次数。”

望着一脸震惊看着自己的刘凌，夏宇语气平淡的解释道。

这已经是他整理出最落后的技术了，综合性能大概也就比ATL的电芯提升个百分之十几，如果这还不够的话，后面技术还能慢慢突破不是？

夏宇深知饭要一口一口吃的道理，吃的太快容易噎死。

“怎么样，以厂子现在的生产条件，新技术能不能用上？”

“能，太能了，新技术非常成熟，我真想面对面的和对方实验室成员交流，和他们取取经。”

刘凌情绪激动的说道，就是他这个愿望注定是实现不了了，倒不是这个实验室不存在，甚至实验室的负责人都在他面前，可蜂巢基地不能见光。

等在行业内站稳脚跟，夏宇就会着手建立地表最先进的新能源实验室，把跨时代的技术一点一点放出来，“自产自销”才是硬道理。

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