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第281章（第3页）

总之这样一套组合拳出去，林一很自信会产生激烈的化学反应，就等时间去发酵了。

……

乘客端的补贴之所以设计成一天两单，主要是针对上班通勤族，这些人也是打车的主力人群。

元旦当日是个假期，活动刚刚公布，订单只有小幅上涨。

1月2日是星期四，这是个工作日，万里出行的订单量开始有明显增幅，从早高峰到晚高峰两次创下新高。

1月3日，继续创新高。

4日和5日是双休日，大家都窝在家里用不着上班，按照往常的习惯是周期性的“淡季”，但万里出行通过后台数据发现本周末的降幅低于平时。

他们还观察到有很多短途的，乃至不到一公里的订单产生，这意味着已经有人找到了薅羊毛的正确姿势。

在起步价范围内打车几乎就是白送，所以羊毛党把以前步行或者骑车能够到达的地方，把交通方式切换成了更加舒适的打车。

从目的地来看，已经有人出门儿买个菜也打车了。

出租车司机也很乐意接单，本来短途单他们是不爱跑的，但是在有奖励的情况下性价比就高了很多。

甚至有些出租车司机还喜欢上了这种短程的单子，因为很快送完之后马上就能接下一单了，可以在最短时间内把当天的奖励领完。

1天跑10单能额外拿100块，对于出租车司机来说不是笔小钱了。

如果说周末的数据还只是谨慎乐观的话，那么第二个星期来临，重新到了工作日的数据则彻底印证了林一的判断。

显然通过前几天的传播，越来越多人知道了万里出行这个活动的消息，从熊厂钱包那边拿到的数据显示，其注册用户出现了“旱地拔葱”式的起飞。

要知道熊厂钱包是为了配合万里出行这次活动，才特意提前推出来的，目前连熊厂自家的其他产品都还没有来得及接入，也没有做过其他推广。

那这些用户是哪儿来的呢？

1月6日，从早高峰时段开始大批量的订单涌入万里出行，相较此前其幅度只能用爆炸式增长来形容。

虽然通过司机端的奖励，目前出租车师傅用万里出行接单的动力很充足，但在局部区域还是短暂出现了派单太多接不过来的情况。

林一当然不会放任这种情况的随便发生，何况虽然这次主要是线上推广，但全公司最庞大的地推系统当然也不能让他们闲着。

作为李莫言向各城市的团队发布命令，现阶段最大的任务就是增加平台的司机数量。

各区域的地推都在积极地向所有的出租车司机，不管是之前跑嘟嘟、快嘟，还是根本没用过打车软件的宣传万里出行的奖励政策。

公司近期会把“司机端人数增长”作为核心考核指标，全力保障在订单爆炸情况下的运力充足。

重新调整的部署也很快发生了作用。

到了1月7日，当天夜里12点万里出行的办公室依然灯火通明，以林一为首的整个管理团队都在等当天的数据报告。

CTO王恺亲手把这份报告交到了林一手上，神情激动，而林一看完之后发现终于放下心来：

在活动上线一周之后，万里出行的单日订单量已经达到开始前的五倍！

第410章一曲成名

林一的万里出行进入了准备已久的关键时期之后，顾采薇也迎来了自己出道以后最大的机遇。

《歌手》第二季会在1月初开播，首期录制时间则是在12月下旬。

到了这个阶段首发阵容已经隐瞒不住，蹲守多时的各路娱记在星城拍到了进芒果台大楼录制节目的七位歌手身影。

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