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又经过一系列的检查,确认设备一切正常后。
起重设备又被拆了下来。
拱梁被拆成了三块,螺栓分门别类编号装了起来。
轨道因为也是分三部分对接安装的,就留在了拱梁上。
起重装置也卸了下来,这玩意太重了,如果跟拱梁装在一块到时候上山的时候就难受了。
钢缆收回电机绞盘里,电梯箱也被拆了下来。
箱体跟钢缆之间是用高强度钩子连接起来的,到时候只要扣上就行了,方便又结实。
所有的东西装箱打包好后,张伟又向经销商要了几块白色塑料板。
万一以后要从悬崖里往上运矿石,这些塑料板可以卡在电梯箱的四面,形成一个相对封闭的环境。
这样就不用怕矿石会从栅栏之间掉下去了。
虽然现在不确定下面有没有矿,但张伟觉得提前做准备还是很有必要的。
反正加几块塑料板又不加钱。
接着张伟又付给了门窗店老板和起重机经销商了一部分钱。
给门窗店老板了两万三,给了经销商一万。
加上预付款,两边分别拿到了总货款的三分之二。
剩下的三分之一尾款要等到设备平稳运行三个月后,张伟才会结清。
这是这种工程类项目的常态,有的甲方会扣下尾款做保证金,或者直接就不打算给。
这样一旦出现问题,乙方才更好拿捏。
当然,张伟不是那种甲方,只要三个月内不出现问题,他会大方的付钱。
接下来张伟给胡林两个人打了电话,让他们开着三轮到喇叭山附近的大路上。
那个位置去喇叭山很方便,也不会暴露出喇叭山的位置。
他让经销商用卡车运着六个箱子到张伟的定位位置,然后把货直接卸到了早已等待在那里的三轮车。
这种把货卸到半路的雇主,卡车司机还是第一次见。
但他没有多嘴,麻利的干完活开着车就走了。
农用三轮虽然是比较大的那种款,但一次也只能装下一个最大的木箱和两个比较小的箱子。
最后胡林守在路边看着箱子,张伟和张卓先运了一趟。
回来的时候,又把张卓留在喇叭山下看箱子,张伟开着三轮回来又运走了两个中等大小的木箱和一个长长的木箱。
经过一个多小时,终于所有的六个木箱都运到了喇叭山下。
接下来就是怎么搞上去的问题了。
这几个箱子里,最轻的一个大概二十斤左右,最重的一个有两百多斤。
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