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从内饰、到车舱空间、再到油离配合的流程体验,都令他非常满意。
这种处处透露出的豪华感,哪怕是他这种开惯了豪车的试驾员,都忍不住惊为天人。
全液晶的仪表盘、顶配的中控显示大屏,比起猛兽S系也是不遑多让。
至于动力,更是让他惊艳。
这台红旗H7,和猛兽S系基础版采用同一款四缸发动机,排量2.4升,最大功率321KW,最大动力约为435匹!
要知道市面上绝大多数C级车,其功率也才不过190KW而已,动力能超过250匹就算得上是良心了。…
两相对比,红旗H7在性能方面简直可以称得上豪横!
另外。
不同于S系基础版的2.1吨,红旗H7的自重仅有1.6吨!
同样的动力配置,自重更轻,所表现出的性能……自然是相差甚远!
装载D级车的发动机,足以让红旗H7横扫同级车型无敌手!
除此之外。
红旗H9采用的是猛兽S系珍藏版的3.0T-V4发动机,动力489匹。
红旗H5采用的是V4改装版,2.0T排量,动力276匹。
在性能这一块,红旗绝对是妥妥的吊打同级车型!
“呜呜轰轰……”
张峰轻踩油门,红旗H7发出低沉的呜鸣声。
四缸发动机的引擎轰鸣依然是那么厚重,富有澎湃的!
瞬间。
车辆便是直接蹿了出去,然后驶往钉子试车场,开始狂秀各种漂移技术。
“卧槽,牛逼!”
“好假的前驱车,这玩意居然能漂移?”
“谁给你说前驱车不能漂移的?漂移无非就是油门、方向和抓地力的平衡游戏罢了,普通前驱车不能漂移,那是因为车辆本身质量不行,再加上设计就不合理,它们有什么资格和红旗比?”
“绝了,这特么绝对是我见过最轻快的C级车!”
“那可不,四百三十多匹的马力,拉6吨重的公交车都足够了,更何况1.6吨的汽车……”
“太帅了!”
试车场中。
张峰再一次让众人见证了,什么叫极致的漂移技术!
红旗H7在他的手中仿佛拥有了生命力,四缸发动机也能爆发出汹涌澎湃、永不停歇的剧烈跃动!
最让张峰震惊的,是红旗H7的油耗。
一般来说。
像奥迪A6L这种最畅销的C级车,跑长途时百公里油耗大约在9升左右。
而红旗H7,只有7升!
相比于一汽研发的红旗H7版本,钉子这款省油高达6升!
放眼市面上,恐怕也只有少数日系车才能够与之媲美了。
在国人的一贯认知中,日系车就是最省油的。
其表现在两个方面。
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