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第210章 飞轮电池和弹射座椅 上（第1页）

但是这不关林铮的事，美国人愿意给日本人一个教训，林铮当然乐见其成，当即点头道：“这个好说，不过比尔，如果可能的话，我建议你最好带上克莱斯勒、通用一起。更新最快去眼快”

“不！”比尔.福特想也不想的拒绝了林铮的建议，道：“林，我明白你的意思，但福特汽车不是我一个人的，我需要考虑股东们的利益。”

林铮心里有些郁闷，在他看来，如果能够拉上克莱斯勒和通用一起，不敢说能够将普锐斯赶出去，最起码能够重创他们，但既然比尔.福特不乐意，自己也没什么话好说：“OK，你说了算。”

比尔.福特也意识到自己的语气有些不妥，歉意的拍拍林铮的肩膀道：“好了，我们不说这些令人不高兴的话题，林，听说你们已经拿到了超过5000辆车的预付款？这真是个好消息，你是怎么做到的？”

知道比尔.福特的意思是想要自己恭维他两句，让自己说是福特汽车的魅力吸引了他们，但林铮绝对不会让这家伙如愿，一点都没有给比尔.福特留面子，丫一脸装逼的表情，却故意淡淡的道：“我们都是朋友，朋友们对我的人品很信任，简单看了一下产品之后觉得和不错，就给我下订单了。”

听到林铮这话，比尔.福特顿时有种想要吐血的冲动：尼玛，你丫不装逼会死啊！合着这次你们一台车还没生产出来就预售出去了5000辆，跟嘉年华、福克斯这两款车的关系不大，全都是因为你和那些经销商是朋友？

比尔.福特这次来共和国，来看珠&海航展是一回事，但更重要的则是另外一件事：福特汽车和特斯拉汽车合资的特斯拉.福特汽车制造公司终于投产了。

虽然还没有正式投产，但在此之前已经内部小批量生产了18辆车。用于生产线和工人的磨合、车辆适应性的测试以及整体效果的评估。

最终的结果让林铮和福特都很满意，首批生产的这18辆车在长达15000公里的长途测试中没有任何重大缺陷，测试的结果让林铮和福特汽车都十分满意。

既然产品已经到了到了推向市场的时候，选择合适的合作伙伴就成了接下来工作的重中之重，除了4S销售模式之外，林铮将更多的机会给了特斯拉原有的销售商，用林铮的话说。就是“我很感谢大家对特斯拉和smartcity的支持，现在，我渴望与大家一起走向更大的成功”。

特斯拉的经销商们在这些年与联创科技的合作中已经充分体验到了与林铮合作的好处，对于这次联创科技与福特汽车合作生产福克斯和嘉年华这两款车，最上心的就是他们，从一开始他们就从各个渠道向林铮打探消息，寻求合作的可能。

林铮从来也没想过甩开他们单干，这些企业在联创科技刚刚发展的时候为联创科技提供了不少帮助，这些年来大家的合作一直很愉快。既然大家的合作很愉快，那就接着合作下去呗。

被憋了个半死的比尔.福特。深吸了一口气：“OK，不过如果不介意的话，林，我希望你能帮我安排一个见面会，我想要和大家见一面。”

“当然没问题，”林铮痛快的答应了下来，怎么说特斯拉福特也有福特汽车49%的股份不是？比尔.福特提出的这个要求合情合理，林铮没有拒绝的理由：“这样吧，一个星期之后，怎么样？”

“一个星期？”比尔.福特立刻皱了下眉头。那岂不是意味着自己要在中国呆一个星期？他有些乐意：哥们这么忙的大人物，在你们国家前前后后的要呆将近10天的时间？“我还有些其他的安排，所以……”

“啧……”明明已经快要笑破了肚皮。林铮却故意装出来一副为难的表情，犹豫了半天，终于道：“那三天吧。不能再快了。”

“三天？好吧。”比尔.福特不情不愿的点点头。

………………………………

林铮有些百无聊赖，却不知道经过两天的发酵。联创科技拿出了一款划时代的电池的消息，已经传遍了整个共和国的航空工业圈，绝大多数人是当笑话听的。KG的能量密度的，kg而已，你们联创科技不过是一家民营企业，能将电池的能量密度一下子提升15倍？

开玩笑呢！

但同样来参展的610所的屠成龙屠工却上心了。

610所是我国专门研制军用弹射救生座椅的单位，现在正在进行第三代弹射救生座椅的技术论证，无意中听到航空系统的朋友说起联创科技在吹牛逼，kg，屠工顿时就上了心：这是个好东西啊。

虽然他也对“kg”这个性能指标很怀疑，但好在他对“飞轮电池”这个概念有所了解，在托朋友了解了一下联创科技从七八年前就和首都电池研究所联合开发飞轮电池技术之后，屠工再也坐不住了，以最快的速度赶来了珠&海。

林铮对屠工这类幕后英雄十分倾佩，相比于那些声名赫赫的战机设计师，屠工这类子系统的设计师可能一辈子都不会为人所知，但正是这一个个子系统工程师的努力工作，才让共和国航空工业一步步的走到现在，听屠工说他想要了解一下自己公司这款飞轮电池的详细资料，林铮好不犹豫的将这款飞轮电池的相关资料以及实物搬到了他的面前。

越看越是高兴，自己今天算是来对了，屠工连连点头道：“不错不错，按照这些数据来看，kg，我看潜力还有不少，深挖一下潜力，kg也不是很难。”

林铮笑道：“不瞒您说，kg燃料电池的工业化生产问题，kg的新一代飞轮电池。”

“好，好啊，”屠工听的越发高兴了，作为一名老军工，他深刻的知道联创科技的这款飞轮电池的意义有多大、对于我**队战斗力的提升有多重要：“有了这个东西，咱们很多装备上的能量供应问题就好解决了。”

林铮却被屠工的评价给吓了一跳，您这也太给我脸上贴金了吧？不好意思的道：“您太夸奖我们了，我们……”

“这可不是夸奖你们，”不等林铮说完，屠工就打断他的话，道：“小林同志，你知不知道，你们的这个电池对我们研究所就很重要？”

“这个……您的评价太高了吧？”林铮挠挠头，快要被屠工给吓到了。

他知道屠工是610所负责第三代弹射座椅项目的总工程师，但他从来没想过飞轮电池和战斗机的弹射救生座椅能够产生什么交集：这两者之间的距离也太大了点了吧？

“这可不高，”屠工摇摇头，来之前他对联创科技是否能够拿出这么一款电池已经做了充足的调查，kg的飞轮电池是真的存在的，向上级请示了之后，是得到了允许可以向林铮透露一些情况的，琢磨了一下，现在似乎就是说的时候？

想到这，屠成龙的脸色变得严肃起来：“小林同志，我的工作是什么你知道吧？”

“嗯，知道，”屠工来之前，已经有军方的领导打电话来和林铮说了这个事，说610所负责研制弹射座椅的屠成龙总师要和自己了解一下飞轮电池的情况，对屠工的来意林铮早就有了心理准备，道：“不过屠工，恕我直言，我们的这个电池和您正在进行的和这个项目有关系吗？”

屠工小声的道：“事实上，还真有关系。”

“嗯？”愣了一下，林铮惊讶的问道。“您的意思是，国家希望为正在研制的‘零-零’弹射座椅上安装一套动力装置？”

所谓“零-零”弹射座椅，即飞机的弹射座椅可以在零高度、零速度的情况下进行弹射，目的是为了保证战机飞行员在最恶劣的情况下依旧可以逃生，“零-零”弹射座椅代表着当今军用弹射座椅的最高水准，足以保证哪怕战斗机在起飞或者降落这两个最容易出故障的环节出现最恶劣的情况的时候也能够让飞行员逃生。

当今能够制造“零-零”弹射座椅的国家只有两个，一个是美国，另一个是俄罗斯，我国虽然也能够制造弹射座椅，但弹射高度普遍超过200米，速度则在200公里每小时以上，低于这个速度则不能弹射。以林铮和军方之间特殊的关系，他是知道军方正在研制“零-零”弹射座椅的消息的，但让他不解的是：“屠工，恕我冒昧的问一句，咱们为什么要在弹射座椅上安装这么一套动力系统？”（未完待续。）

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