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第72章 大西洋之旅1（第1页）

“密斯托尔汀”在大西洋上空航行已经几个小时了，机库里十三技术班的成员今天又一天又一天地忙碌着。

入侵者的出现与陆地和海上都没有关系。

更进一步说，对于在海上、海中出现的暗之云，如果不接近陆地，大多会置之不理。

搞不好还会遇到比陆地上规模更大的幽灵群，所以警戒级别比平时高，亚纪特下令要注意机体状态，以便随时出击。

从第七人工岛到北美的途中，他不在机库，所以对席恩来说，这种忙碌是第一次经历。

“纳纳，席恩，你好歹是个飞行员，怎么可以这么拼命工作？”

“嗯，怎么样？我觉得可以的话就可以了吧？”

席恩一边和吉缓缓地对话，一边玩弄着《旭日新闻》。

警戒等级被设定得很高的现在，春马他们这些机动铠甲的驾驶员一边休息一边在机库附近的船舱待命，以防突然出击。

虽然同为飞行员的席恩也应该在那里休息，但即使席恩本人万无一失，只要“阿勒托”有什么问题，他也无法出击。

因此，席恩以整备“早晨”为优先。

（也没有得到任何人的许可。）

话虽如此，这样开始工作已经过了两个小时。

如果不行的话，那一带早就会传来呵斥的声音，所以没有呵斥也就没有关系了，席恩随便下了个结论。

“不过，在湖里还好，要是在海里，没有专业装备应该会很辛苦吧……”

如果是湖面的话，深度也不太大，所以在水上实弹射击的战术也可以解决，但如果是大海的话，还是需要专用的武装。

但说实话，“迷雾”并没有搭载多少用于水中作战的武装。

“迷雾”这样开展活动的主要目的，是为了在实战中测试EC驱动器。

而且EC驱动器基本上是与只要有能量就能使用的光学装备配套考虑的。

在这种情况下，以光学兵装为主的EC驱动器搭载机，与水中战的兼容性是最差的。

没有预想到在明显不相容的环境中战斗，既然没有预想到，就不可能特意花费成本准备专用装备。

“（也不是不知道，但是意料之外的事情有很多啊……）”

虽说如此，抱怨也不是没有。

幸运的是，只要施法，席恩无论如何都能做到。最坏的情况下使用那一招就可以了。

“喂，你们工作完了吗？”

“检查完毕——”

听到罗宾从下面传来的声音，席恩和吉走到“早晨”的脚边。

各部门的检查都结束了，这样一来“早晨”就可以随时出击了。

因为席恩没有得到除了“阿鲁特”以外的修改许可，所以没有特别能做的工作。

剩下的三架也完成了检查，十三技术班的作业暂时告一段落。

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