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第245章 加里满都到了（第2页）

不过他已经做好了切换驾驶模式，改为手动操作了。

梁正宏则不停地和尼泊尔地面空中管制进行通讯联络。

飞机飞越了珠穆朗玛峰，就已经是进入了尼泊尔空域了。

尼泊尔的国土面积约14.7万平方公里，甚至比陆轻舟的老家——黔州省领土面积还要少3万多平方公里。

所以进入了尼泊尔领空。

离首都——加里满都还远吗？

“怎么样，联系上尼泊尔空管没有？”陆轻舟扭头问道。

“联系上了。”梁正宏点了点头，道，“不过联系上的是尼泊尔空军，该国空军让我们直飞加里满都，然后下高度调频呼叫特里布万国际机场塔台申请降落许可就行了。。”

“因为该国空军解释说，该国的民航部门到现在暂时没有恢复正常运行，不过他们会为我们指引和导航的。”

陆轻舟点了点头。

联系不上民航部门，联系上民航部门的上级部门——空军也是可以的。

全世界大部分国家的领空都归空军管。

尤其是像尼泊尔这种情况。

空军暂时取代民航部门不要太正常了。

不过陆轻舟脸上依然很凝重。

他是知道尼泊尔的灾情很严重，死了很多人。

但是万万没想到。

竟然严重到这种地步。

居然连空管部门都已经瘫痪了。

不过这些都不是该他关心的，他现在要做的就是尽快驾驶飞机落地，然后把救灾物资和救援队给平安送达。

或许几十吨的救援物资和几十名医疗救援队对于尼泊尔灾区来说杯水车薪。

但是能救一个算一个。

多救一个是一个。

所以陆轻舟立即切换驾驶模式，由自动驾驶改为手动驾驶。

根据驾驶飞机的程序。

他现在切换驾驶模式还早了点。

一般都得飞抵机场上空，高度低于1000，进入盲降系统之后才切换模式。

但是今天情况特殊。

特里布万国际机场还有没有盲降系统都还两说呢。

更何况。

该国空军就只给了一个坐标，飞机自动驾驶系统可还没有智能到仅有一个坐标就能成功抵达。

所以还得是手动驾驶。

只见陆轻舟轻轻向前压杆低头。

同时脚踩右舵。

这架波音737-700客机的机头微微朝下，机身也开始向右偏移。

在下高度的同时，完成了向右转向。

大概又飞了10来分钟。

飞机的高度已经不足3000米了。

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