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第339章 安排与被安排（第2页）

空喷、落地喷，随卡气集满一管氮气。

来到第一个弯道。

夏至被超越，同时触发特性。

甩尾弹射cww喷，平地速度达到312kmh。外加氮气动力提升，提速也非常快。

四辆赛车距离非常近，领跑的特性消失后很快被人超越，随后再次触发特性。

四个人你来我往，第一圈跑完每个人都拿到过领先位置，但很快又被别人完成反超。

四个人的第一圈完成时间为48″，不快，但也不是很慢。

四个人挤在一起，偶尔会出现小喷被挤掉的情况。严格来说，在这样的情况下能跑48″已经很厉害了。

进入第二圈，夏至再次拿回领跑位。

海神的特性会在拿到领跑位2秒后消失，夏至领先没多长时间就被人超过去了。

1′19″。

第二圈赛道也进入连续上坡路段，再之后就是氮气延续点和飞跃点。

现在领先的是蓬佩罗，特性快消失了，弯道点肯定要被第二名的千影怼。

零昊在第三名，夏至在第四名，四个人的距离在0.3秒以内，但凡有一个弯道小拖漂就要被超越。

“嘭嘭嘭嘭！”

氮气延续*4，赛车在拱桥那里高高腾空而起。

这是广寒仙境最容易失误的地方，而且随着对赛道的理解和熟练，这里的失误率也在上升。

是不是有很多问号，觉得哪里不对。

别的赛道都是越了解失误概率越小，怎么到广寒仙境这里就变成越了解失误概率越大呢。

这就要从掉落点说起了。

众所周知，掉落点是对选手失误的最严重惩罚，掉下去就等于输掉比赛。

广寒仙境最开始的时候大家在飞跃点稳扎稳打，怕掉下去整个比赛结束。

后来随着练习增多，对赛道越来越了解，大家在飞跃点也开始尝试着做极限了。

一是为了赢比赛，二是为了赛道纪录，不极限根本破不了前人留下的纪录。

同样，极限也就意味着收益与风险并存。

比如现在。

前面的千影和零昊就选择了稳，飞跃不够极限。

尤其是千影，他在这里最难受。

速度比后面的零昊和夏至慢，即便想极限一点也力不从心。

零昊的速度倒是完全够，但他答应过夏至要帮他拿全明星赛MVP，所以也选择了稳，故意放一点水。

最后一个弯道，落地后拉侧身漂移通过。

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