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“加油!”
当然,也有脾气比较火爆,在网上和人互怼的车迷。
“只是赢了第一场而已,不代表第二场也能赢!”
后面一群持反对意见的车迷。
“酸!”
“技不如人就技不如人,明年再来不丢人。”
“别人不敢说,新人肯定被吊起来打。”
“……”
网上吵得不可开交,比赛场上的主角们则安安静静躺在床上休息。
下场比赛主客场调换,双方选手都要转移到对方熟悉的环境中去比赛。
海城赛车队和蒙城赛车队的比赛时间定在24号,有两三天的休息调整时间。
休息一晚,海城赛车队坐飞机回到自己主场。输了比赛,却依旧有车迷前来接机。
有句话怎么说来着。
真正的车迷不因巅峰慕名而来,更不会因落魄转身离开。
现在的夏至对这句话深有体会。
季后赛和常规赛不同,常规赛102场比赛有输有赢,大家的恶意不会太多。
但季后赛不能输,一输就会被别人打上打不了季后赛,xxx是常规赛选手这类标签。
夏至还好一点,新人,上升期,又是第一场进季后赛,声讨的人还少一点,真正煎熬的是正值巅峰期的那批职业选手。
“会不会打比赛?”
“怎么可以输给那个家伙!”这些声音会伴随他们到季后赛结束,甚至之后一段时间也还会有。
直到下赛季常规赛,新仇旧恨一起算,并且要赢了才会减少外界的质疑声。
“谢谢大家支持!”
车队成员找一个不挡人的地方给车迷签名,写上祝福的话。
下一场,一定要赢!
大家回海城后没有回家、回宿舍,输了要加练,要再向前一点。
夏至和米勒训练对抗,交替进攻和防守。
蓬佩罗在对抗上是弱项,接下来的比赛必须给他更大的压力,或者锁死他的路线。
“有距离,可以抢路线!”米勒在U弯处留出一点距离,夏至强行去挤。
嘭!
两辆赛车撞击,米勒也早有准备。
踩刹车触发停滞漂移,同时也在控制拖漂状况和内道护栏的距离。
米勒吃过这一招,也一直记得。
现在的情况是只要夏至断漂,或者没有出弯空间就是上墙失误。
可惜,这种情况夏至经历过很多,他也有应对方法。
控制杆下压,让赛车持续接收漂移命令,不至于一接触就断漂向前冲。
这是最关键的地方,只要赛车对抗属性差距不大都可以多挤开一些空间。
cw单喷!
嘭!
夏至强行挤出去,米勒在夏至出去以后才反应过来,赶紧释放氮气跟上。
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