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“恭喜夏至获得自己的第三个赛道纪录,相比前面的长城赛道和北海渔场赛道,我认为熔炼车间赛道纪录是一个可以在近期打破的纪录。”
电视里另一名解说道:“老A说的不错,长城赛道的纪录已经很难破了,最近零昊和千影也在实战中尝试过几次,都没有打破纪录。北海渔场……”
解说摊手道:“联盟不解放双生战神,北海渔场的纪录永远破不了。真的,我没有说错,大家也没有听错,不出双生战神就是破不了。”
解说员B笃定自己结论,也是超级联盟所有相关人员共同的结论。
不服气?
不服气就去跑两圈!
星空猎手的小喷时间和双生战神差不多,跑法也差不多,不服气随时可以挑战。
相比较而言,熔炼车间的纪录确实更容易打破,夏至在比赛中也有一些小失误。
然后两个解说聊到了第二场比赛11城。
海城赛车队的主场,王图他们先跑,客场挑战的山城后跑。
他们选择的是星星火车站,一条平时不怎么登场的赛道。
先说11城。
11城是联盟中最古老的一批3星级赛道,也是少数还用于比赛的赛道之一。同期的其它3星赛道随着时间变化已经慢慢被淘汰了。
主要是前期赛道相对简单,熟悉后大家都选难度系数比较高的赛道,简单的赛道越到后面越是没人去碰。随着时间推移,那些赛道也就退出了人们视野。
之所以11城能被保留下来,还多亏了后来的进阶氮气出弯技术。
因为比赛中经常使用这项技术,于是11城就成了大家练习技术的赛道,同时也是赛场上考验其余选手技术水准的赛道。
解说员A道:“近期我有整理过夏至的资料,发现11城的出场率非常高。尤其是solo局后期,几乎都能看到这条赛道。”
解说员B点头,他也有留意到。
只是是夏至喜欢跑11城,还是因为赛车受限就不得而知了。
“我们先看比赛吧,马上就要开始了。”
电视画面以此扫过夏至、渡边四郎、吉利耶夫、米勒。
夏至在最左边,米勒在最右边,都是比赛开始前随机到的位置。
边缘位置在人少的时候不会觉得有什么,但遇到人多,起步地方特别窄的赛道就要小心一点。
当然,11城,星星火车站这种3星赛道无所谓,宽阔的赛道闭着眼睛都能完美起步。
比赛进入倒计时。
观众席第二排多了一个人,她是来接人的。
三、二、一
比赛开始!
11城的起点线和第一个弯道距离比较远,起步漂移后还要接一个漂移才行。
第一个起步漂移夏至和米勒选择了断痕起步,在体力充足,精神足够专注的时候米勒也能做到。
二十几岁的人反应速度可能比不过二十岁的年轻人,但身体却进入到了巅峰期。
这也是为什么有些人可以在联盟征战到30岁的原因,反应不够就用身体巅峰和经验来凑。
直到身体失去巅峰……直到退役离开超级联盟赛场……
米勒现在就是这种情况,临时的突发情况可能反应不及时,但有充足的准备他就和巅峰期没有多少区别。
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