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“各位,我这次过来,还有一件更重要的事情。”既然说起来了预警机,那秦涛当然也要把相关项目都给拉扯起来。
众人的目光望向了秦涛。
“有关海军舰载预警机的平台问题。”秦涛说道:“目前,我们已经获得了老毛子的雅克-44预警机的样机,如果我们603所有想法的话,海军可以把这架预警机的样机提供给你们,希望你们能够彷制出来类似的机体平台。”
费尔康事件只是一个引子,在这个事件的刺激下,国内的科研人员会卯足了劲,在几年的时间里,就将国产的预警机放飞上天。
目前,国内的各种铺垫也已经准备好了,相关的tr组件在14所已经能正常生产,计算机系统由龙芯来负责,各种数据处理系统由费尔康项目已经获得了大批的宝贵经验,再加上海军的神盾战舰上积攒的经验,可以说,这款预警机的研发不会出现太大的变故。
(前面有人抱怨,说咱们不是大国军舰吗?怎么什么都写?华东之雄还是克制的,没有搞成大杂烩啊,各种装备都是围绕海军的建设发展来的,就说这个空军的预警机项目,那也是为了咱们海军的预警机啊!哪怕就算是搞航天,也是为了咱们全球定位系统,侦查系统等等,最终都是为了海军,没有不着边际的摊大饼,陆军的99坦克,咱就从来没写过啊,还有什么娱乐圈,咱们不碰,因为华东之雄不了解啊。)
“秦总,有关海军的舰载预警机,咱们也是做过一些准备工作的。”听到秦涛说起这个来,陈老也来了兴趣:“在80年代,咱们曾经论证4万吨级中型航母时,就已经论证过jzy-01型舰载预警机。按照咱们当初的计划,是在运-7平台基础上改造预警机验证机,不过,由于4万吨级的航母最终没有确定下来,这款预警机验证机也就无疾而终了。”
以国内的研发水平,想要全新研制一款预警机是很难的,所以,国内也只能是利用现有平台来改造,找来找去,就是运七平台最合适了。
这是一款在老毛子的安-24运输机上测绘彷制过来的型号,不过由于当年的混乱,虽然70年就已经组装出来了第一架,但是一直到82年,这款运输机才终于算是定型,成为了国内重要的一款运输机,而且一直都在生产之中,甚至到了后世,还在以新舟600的型号继续延续漫长的生命力。
这款飞机的大小和e-2差不多,所以,在这款飞机的基础上改造预警机的验证机,也就是顺理成章的事情了。
听到陈老的话,秦涛顿时眼前一亮:“好啊,既然咱们有技术储备,那应该就更容易了!”
听到秦涛这样说,陈老的脸上又露出了困难的表情来:“秦总,也不是特别容易,咱们可以参照雅克-44的外形来修改咱们的运七,但是,如果是用机背顶着一个大盘子的方式,那就意味着空气阻力的大大增加啊!目前咱们国内缺乏相应的发动机。”
这是最关键的一个问题。
航空工业一直都是受到发动机的困扰,虽然一直在努力,但是却是进展缓慢。
当初测绘彷制安-24,也一同测绘彷制了上面的发动机ai-20m,77年的时候正式定型,被叫做涡桨6,在国内,这款发动机属于是多面手的角色,不管是双发的运七还是四发的运八,只要是螺旋桨的飞机,几乎用的都是这种发动机。
最初刚刚引进的时候,这款发动机的功率只有3124千瓦,后来经过改进,提升到了3340千瓦左右,到了21世纪的涡桨-6c,才算是提升到了四千千瓦左右。
这个功率高吗?当然不高了!
全新升级的e-2d“先进鹰眼”用的改进后的t56-a-427a,最大输出功率在4400千瓦左右。老毛子的雅克-44用的是d-227,功率已经超过了一万千瓦。
己方现有的发动机根本就不给力啊!如果没有先进的发动机,那飞机根本就无法保证稳定飞行,甚至就连有了弹射器也不能成功地在航母上起飞,那这种飞机就是鸡肋。
秦涛点头:“发动机的确是个大问题,不过上次我从老毛子那里弄来了十台d227发动机,应该够我们装配四架预警机的了,我们先凑合着用这款发动机,等到以后,我们的技术发展了,可以有更好的发动机来匹配。当然了,我们也不能全部照搬雅克-44,我们目前的飞机已经开始使用复合材料来减重了,这些都能用在我们的飞机上。”
(总感觉一万四千马力的d-227用在雅克-44上是一种浪费啊,比鹰眼的动力大了一倍,按说机体个头差不多啊,难道是为了滑跃?也有说法是雅克-44e配备了单发功率高达5145kw的d-27发动机,并不是d-227.)
至于自研更加先进的发动机,秦涛也是有理论依据的,当年在研发新款新舟700客机的时候,选定了普惠加拿大分公司生产的pw150c涡桨发动机。这是当时销量最好的第三代涡桨,性能完全能满足;而且给国外厂商分蛋糕,可以打开欧美市场,方便拿到适航证。
但是,这个计划最终失算了,因为各种原因,普惠加拿大公司撕毁了合同,不过国内也有准备,研制了具备世界先进水平的aep500,这款发动机比外国进口的还省油,功率也达到了五千千瓦以上。
所以,现在虽然缺乏发动机,但是以后肯定不会为这个发愁的。
听到秦涛这样说,陈老的眼前一片闪亮:“如果咱们有合格的发动机,那给海军研制舰载预警机也不是难事,只要海军给咱们提供充裕的资金就行!”
用库存发动机这件事,对他们来说太寻常了,现在的飞豹战斗轰炸机,用的就是库存的斯贝发动机啊!有一批发动机,先生产了再说。
秦涛点头:“目前对你们来说,就是要预研,可以把那架雅克-44拖过来,全面的测绘出图。等到空军的预警机研发顺利之后,海军的预警机项目就会上马。”
预警机项目主要包括两个方面:机体和雷达,机体方面,空军的使用尹尔-76,海军的需要自研,毕竟海军的要上舰啊!雷达方面,等到空军的预警机研发成功之后,缩小体积,减少tr单元,做一个小的蘑孤盘,就是海军的预警机。
这样,海军就可以大大地节省研发经费了。现在,海军的预警机机体可以着手了,这样等着空军研发成功之后,正好沾光,也能赶上海军的二号舰,如果马工那边进展顺利的话,说不定二号舰就能搞弹射,这样就需要专门的舰载固定翼预警机了。
“秦总放心,只要那架雅克-44过来,咱们立刻抽调人手,测绘彷制,只不过,咱们如果只生产舰载预警机的话,数量太少,成本肯定不低啊。”
秦涛点头:“是的,如果只有预警机,肯定是太浪费了,不过,海军还需要其他的飞机,比如舰载反潜机,舰载运输机等等,咱们先发展预警机,只要这个平台起来,以后肯定还会有很多的机会的。”
直升机反潜,始终比不上固定翼的反潜机,美国老的航母上就有专门的s-3反潜机,同时,e-2的机体平台也有c-2运输机的改款,航母舰员的信件等等,都是用这种飞机给运输过来的。
己方没有奢侈到再研制一种,但是利用现有的来改装,是顺理成章的了。
众人点头,相比陆基飞机,舰载机要进行各种改动,起落架加强,机体强化等等,所以,再改装成其他的舰载机,也是很合适的,这样一来,平台价值也能达到利益最大化。
“当然了,我还得提出一个要求,这款舰载预警机的重量不能太大,就算控制不到e-2的26吨,最多也就是28吨,绝对不能超过30吨。”
雅克-44的最大起飞重量是40吨,这给它的使用前景带来了很多不利的影响,毕竟不管是弹射还是滑跃,起飞都是够困难的了,一旦有一台发动机失效,那妥妥的就会失事。
不过老毛子的问题主要是电子设备不给力,在己方这边应该会容易一些。
陈老点头:“那是肯定的,咱们有这个能力。”
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