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很显然,这些人都是被红包给刺激的出去旅游了。
只要出去外地,就可以更快集齐卡片获得红包。
并且,只要车子行驶就可以获得红星币兑换软妹币。
这样算下来的话,其实根本就花不了多少钱就可以出去旅游一趟了。
毕竟等到红星这个活动结束了,他们就没机会再薅红星的羊毛了。
从活动上线之后,许多红星车主就跟疯了一样,就开着车到处旅行着。
随着红星车主的集卡抢红包,红星这边的资金也是砸出了一大笔。
“自红星系统升级以来,百万红星车主同抢红包挣红星币!十天时间,我公司共计派发出奖金二十亿元!!”
当红星公司公布了这条公告之后,所有人都被震惊到了。
红星竟然十天时间就砸了二十亿资金,这烧钱速度是真的恐怖。
就算有广告商赞助,红星也要出大部分的钱。
总共就百万的广告受众,就算客户再优质,广告商也不可能给太多钱的。
恐怕也只有红星家大业大才敢这么玩。
不过红星车主也是让人羡慕,百万车主二十亿,平均下来每个人都能得到两千元。
不像支付贝,每个人就只能分到一两块钱。
而且红星公司的这个活动将为期一个月,可以想象最少要付出五六十亿的活动资金。
红星汽车也因此再次成为当下最热门的话题!
更是有旅游经济专家站出来表示,如果红星公司一个月付出五十亿资金的话,那么红星汽车车主将给全国的旅游行业带动最少百亿的经济收入!
不过,这次倒是没有网友站出来喷专家了。
因为光是红星支出的资金都五十亿左右了,再加上红星车主的消费,超过百亿确实是很轻松。
这让各个地方的文旅局都想给红星公司点赞,红星车主确实也给他们当地带来了一些经济收益。
他们的消费水平也要比其他车主高一些,如果红星车主要是能再多一点就好了。
这一刻,各地的文旅局都希望红星能销量大卖!
而后面也确实如专家所预测的一般,在红星公司的补贴下,红星车主们的消费已经超过百亿了。
直到活动结束后,红星车主们才逐渐平静了下来。
虽然红星公司这次补贴了不少钱,但总体销量也因此比上个月增长了百分之二十左右。
再加上广告商的投的钱,所以这次红星公司其实也没有花费多少资金,就搞了个盛大的宣传活动。
这种豪横的实力,其他公司还真的学不来。
不过,看到红星车友交互app的火爆,各大车企也都在陷入了沉默当中。
它们之所以没弄社交功能,主要是因为车子安全问题。
它们在一开始设计车子的时候就没考虑过这个问题,如果强行ota升级的话,只会让车子发生安全隐患。
而且,这方面的技术还不够成熟。
毕竟连社交巨头企鹅,都没能在车机上把微信推广出去呢。
这其中也涉及到了一些复杂的关系。
现在红星车友交互的爆火,也让很多车企都在慎重考虑,要不要花费精力研发社交软件。
……
红星公司车友交互带来的热度,也随着时间推移而逐渐冷却了下来。
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