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第一百五十五章 视察与迁移起名废求票票（第3页）

这台可以被塞入列车车厢的桥车，在此后的视察中担当了‘专车“的角色，专门用来在轨道还未连通地区的路上行驶。

而当涅斯塔一行返程时，其余三座基地的巫医也随车队同行，准备再次前往地窟基地了。

巫医们可没有忘记轨道建设之初的目的是什么，虽然后面发现了轨道的诸多更重要的好处，但当初可是为了运回囚笼巨树所立项的。

地窟基地、城市中心的巨树周边，这时再次集中了二十余位巫医。

他们看着眼前的庞然大物，于内心中纷纷开始摇头，真心不觉得这个大到恐怖的家伙能够被顺顺利利的带回去。

“要不然...要不就算了吧...地窟基地不也挺好的么？如果不放心，那我们也可以把统治核心搬迁到这里来。”说这话的巫医明显是打起了退堂鼓。

“瞎说什么，本部好好的中心区位优势难道就不要了吗？”

“这轨道建设结束之后，从西部到中部、左右也就两天的距离，现如今本部的位置已经不算太重要了吧？”

“空间上的距离和时间并不是全部，心中的距离与时间才是真正重要的；我们现在敢西迁，那东方诸部明天就敢和我们对着干你信不？”

“那又如何？大军碾压过去就能解决的事情而已。”

“好了，本部暂时不考虑搬迁，对诸部的统合也尽可能的走和平路线，没必要制造多余的隔阂。”

涅斯塔的结论起到了一锤定音的效果，巫医们不再讨论多余的事情，转而开始思考转移巨树的事情。

涅斯塔记得，他前世时一个标准足球场也就长105米、宽68米而已；

但眼前这株巨树，此时却是直径达83米、整高240米、树冠横截面宽达130米，比起最初那会儿显然又变大了一些。

这个数据单靠轨道肯定是无法实现迁移的，所以随着情况的改变，又得有将之解决的新思路才行。

“它的生命力十分旺盛，哪怕根系离开地底也能存活相当长的时间....所以，虽然轨道可能无法使用，但轨道边上的简易道路是不是能考虑利用一下？”

“说说你的想法？”

“就像冰箱树被改造成横置的运输车那般，我们把巨树卧倒，让数百头、甚至更多的驼鹿顺着轨道的方向在前方牵引；”

“然后在它两侧、跨过轨道架设起足够多的轮子，轮子不一定就要设置成两个纵列，更多的纵列似乎也可以...只要准备足够多的轮子，来尽可能的分摊掉它对地面所造成的压力，应该就可以在不过分伤害道路的同时，拥有足够的行进能力吧？”

“如果是这样的话，那不止是简易道路，轨道其实也能起到一定的作用...”

“如果把现在的车厢拿去改一改，变成完全的平板结构，只要考虑好和两侧道路的高度差，应该也能当做支撑点、从而进一步减小压力。”

涅斯塔针对这个提议进行了一番短暂的思考，发现提议者对轮子的设想，应该和前世那些高载重运输车辆类似；

大体就是普通车装一个轮子的地方，它塞两个轮子，前后方向上也同样如此，一排排四个一组的车轮能装上六七八组.....

‘这似乎是个可行的思路？那如果学习坦克的履带呢？可不可行？会不会更好一些？“

他抬起手，示意巫医们稍等片刻，然后进入冥想状态、利用冥想空间的特性，验证了一番履带在此时运用的可行性。

结果并不理想，虽然从路况上来看的话，履带确实要比轮子要合适许多...

但基于冥想空间的验证却说明，内源性的动力和外缘性的拉扯力并不相同，前者可以通过控制履带内部的动力轮来实现整体的前进，而后者却没办法让履带翻滚起来。

所以，如果换上履带的话，除非让巨魔钻进去继续踩踏板，不然驼鹿们就相当于在拖着整个履带在奔跑，非但不会更轻松、反而会因为摩擦力而造成更大的力量浪费。

于是，涅斯塔睁眼后否定了自己这个尚未开口的改良方案，决定就按照此前那位巫医的办法来进行。

方案确定之后，改装列车车厢、以及制造轮组与相应支撑结构的工作，便交给了河岸边的工厂去进行；

而巫医们，则开始了对巨树的针对性的改造。

改造基本上集中在了树冠与树根部分，树冠的结构必须被改变，不然那近130米的横截面会相当难处理；

各枝杈在巫医们的操控下，一点点变的柔韧、逐渐恢复了它们原先藤蔓的模样，然后下垂、贴合在了树干预计会朝上安置的那一面，相当于让巨树的发型从爆炸头变成了‘后垂“的长卷发。

如此一来，巨树的整体直径缩回到了树干本身的83米，且由于缺少了树冠原先占据的空间，它的高度也从230多米下降到了130米左右，进一步减少了‘装车“难度。

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