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神龙新秀在高速通过最后一个弯道时,由于冲入左侧沙坑慌忙转向急救导致右侧悬挂折断,神龙赛车随即以极高的速度撞向直道右端的护墙,车身支离破碎。
张拓为在工作人员的搀扶下离开了赛车,目前伤势仍不清楚。
赛会随即出动了安全车。
“张拓为的背看起来不舒服,他今天的表现很好!”
“现在的战术就显得很重要了,枭龙车队的维修区动起来了,看样子是要招车手进来。”
“招谁呢?”
“哇,各个车队都在做准备。”
成风的赛车在安全车的带领下经过张拓为赛车发生事故的地方。
“张拓为人没事吧?”成风在无线电中询问枭龙车队。
“已经在工作人员的搀扶下走出赛车了,应该没大碍,估计要缓一下。”
刘乐军道:“成风还是很关心自己的前队友。”
“我觉得成风不会进去,他在第一的位置怎么会进去呢?”
3圈之后,维修站通道打开,韦博世、昆海轲、欧米翰、诸浪军、安赛特、龙浩、宁威纷纷选择进站,领先的成风继续坚持在赛道上。
“成风果然没进站,这下子有悬念了。”
第39圈,魏魄在安全车带领的情况下因为机械故障退出,从画面上判断是引擎故障。
“成风还需要进来一次,他要换上软胎跑一个阶段。”
“现在的问题是成风,不可能在安全车的带领下进站了,车阵被压缩后进站连积分都没有了,只能是先待在外面。”
“安全车要进去了!”
“现在要看成风能不能在接下来的比赛中能不能拉开够大的进站窗口。”
“可是成风不可能跑太久,他的一停太早了。”
第40圈,比赛重新恢复。
排名前三的是成风、费酷德和皮文斌,但是这三人都没有进站,也许有人会是一停。
“对成风唯一有利的是进站赛车的载油量较重。”
韦博世排名第四,重新起步后的欧米翰在赛道上强硬超掉昆海轲,超车的过程中差点把昆海轲挤出赛道,昆海轲身后是诸浪军。
暂时处在第八至第十位的安赛特、龙浩和宁威出现了戏剧性的缠斗。
龙浩这次又犯了超车未遂反丢位的失误。锦城人在6号弯试图超越安赛特,不料被宁威和罗世博接连抢过。
“龙浩今天实在是怎么形容呢?”
“宁威进站受到了队友影响,但接连超越了龙浩和安赛特,夺回了两个位置。”
丢掉两个位置,指挥亭上的李亚气得直挥手臂。
“龙浩今天郁闷死了。”
“宁威的赛车似乎恢复了,跟上诸浪军兵不血刃就超掉了。”
成风在前面跑的超快,每一圈都要拉开韦博世1.5秒左右,还剩下二十圈的比赛成风领先韦博世十二秒。
“现在成风必须每一圈都要用排位赛的模式去跑。”
第50圈,成风从领先位置进站(采用一停的皮文斌开始领跑),卫冕冠军这次使用了一套软胎。
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