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三十一毕业旅行上（第1页）

张司源回到家，带着他厚重的行李箱和一份游记。与其说是游记倒不如说是一封信。信里记录了他去HK的所见所闻，也记录了他对周淼的自言自语。

第一日

早上晴空万里，10点多到达机场，办托运、过安检，等待登机。坐定后却被告知因“空中交通管制”，航班延误。

身边坐了一位“美女”。与你的浑然天成不同，美瞳、假睫毛、粉底，浓浓的香水味儿在她身上一样不少。我发现自己还是喜欢不化妆的姑娘，比如你。

两小时后飞机抵达宝安机场，阴天，就好似我此刻的心情。气温比出发时高了近20°，动一动就热得不行。在更衣室里换衣服的时候，想着身边要有个人搭把手该有多好。

拿着预订好的深港直通大巴车票，乘车到深圳湾口岸入关。期间我阴差阳错地走了“入境”通道，这才反应过来自己入HK境其实等同于出大陆境。以前，你总喊我笨源源，这么看来也有一定的道理。

广东省的车牌，从“粤A”到“粤Z”，所有字母都用全了。“粤Z”正是为港澳籍来粤车辆准备的，兼挂两地牌照。这些车辆几乎都是右驾设置，这对司机是个不小的考验。

出了关口大厅，便搭乘巴士入港。沿途先是经过一座跨海大桥，继而又看到了集装箱和棚户房扎堆的港口，接着是一排排街道楼宇。直到维多利亚湾另一侧的那些鳞次栉比的高楼引入眼帘，才心生感叹，“这才是HK”。

我终于来了，一个人，带着我俩的约定。

巴士司机用粤语喊着“盲搞”（旺角）。我下车却不知地铁站在何处，举目四望也没能找到指示路标。幸好本地人都很热情，虽然普通话并不标准，但总能周到地给我指路。

我在地铁站买了当地的公交卡——“八达通”。入口处的栅栏是那种老式的“八爪鱼”形状。结果我把硕大的行李箱推过去后，才发现自己还被挡在外面。你要瞧见我当时的窘迫样，一定又要喊我声“笨源源”。

坐到底站出来，又拖着行李穿过两三个街区到达预定酒店。酒店是五星级的，外观甚是豪华，入住房间后却发现其与内地的五星级差距不小。不过花费400块在这寸土寸金之地待上一晚也该知足了。

你不在，我就只订了一间单人房，尽管单人间和标准间的价格相差无几。房间远角的墙壁上挂着一面大镜子，映射着前处的沙发和茶几，让人误以为这一角落另有天地。此刻，我多么希望自己身边也能映射出一个你。

和父母报了平安，接着问了总台一堆零碎细节的问题。之后洗了澡，边看凤凰卫视边吃东西。飞机上的饭菜实在太少，到酒店那会儿我都饿得不行了。写下这句话的时候，已经快子夜12点了。

第二日

昨晚隔壁房间吵闹得厉害。今早与服务员交涉要求换房，服务员欣然答应，把房间调至38层。高层风光虽然不同凡响，可我也无心久恋，放下行李简单收拾后即刻上路。

可能是对周边环境有所熟悉，从酒店步行至地铁站，好像不比昨晚刚来时那么远。所谓“近”和“远”，即是一种距离，也是一种感觉。说来奇怪，有时候我依然会觉得和你离得挺“近”。

从“金钟”站出来便前往公交车站，同当地人一齐排队等车。昨晚初到HK时，对于街边排队似长龙的景象甚是不解。后来方知那是人们在等公交车。队伍之长之壮观，可延伸至半个街区。相比之下，也只有在期末考试的档期，咱们学校图书馆开门前的人流可以勉强与之匹敌。

除去公众素质不说，内地都是好几路车集中在一个站台，乘客想排队也不知方法，而这里一个站台通常只有一两路车停靠，而且站台都是错开分布的。我和你说过，自己更喜欢这种规则和秩序。

去海洋公园搭乘的是双层巴士。大巴又高又宽，上层的座位有着绝佳的观赏视野。

车速很快，行径的路线沿经HK本岛的闹市区。四周高楼林立，所见景致均为“正宗”地标。入境管理大楼、跑马场、半山腰上的富人区全部尽收眼底。车上还有几个年轻人，其中一位女生的声音很像你。

到达海洋公园，先看“雀鸟表演”。不料天空飘起了小雨。一位工作人员用粤语和英语不停做着讲解，另一位则依次托出三五只奇珍异鸟供我们观赏。我的大脑没有去尝试着翻译那些英语，只是呆呆地看着鸟儿，看着它们时不时也萌萌地望着我。那种状态很像平日慵懒的你。

之后又看了大熊猫，它们都是内地赠送的，据说当年在全港还引起了一阵轰动。这些养尊处优的家伙一个个脏兮兮地趴着睡觉。几位外国友人倒是很兴奋地拍照留念。

出了熊猫馆，在一旁的礼品店中看到了熊猫皮风格的包，好像就是当初聊天时提及的你表妹所用的那款。

坐缆车上山，沿途看海。从半空中俯瞰，海水碧绿宁静，小岛错落有致。要不是因为远处密密麻麻的高楼以及那些划破水面的私家游艇，这海倒更像是一个坐落于深山里的湖泊。

缆车偶尔的振动和刹车让我这个恐高患者紧张不已。当时我还想，假使你在我身边，或许我就不会害怕了。就像怕树的我送你回宿舍，路径小竹林时，脑子里只会剩下一个念头——“保护你”。

匆匆解决了午饭，下午便来到了游乐活动区。这里游人不少，大多还是内地游客，不过游乐项目最多等上一两轮就能排到。

体验过山车的时候，我没能像咱们当初约好的那样坐在第一排，因为怂。此地过山车的高低落差相当于内地同类项目的一半左右，俯冲带来的失重感也并不强烈，不过即便如此，倘若你坐我旁边，我依然会把你的手儿牵起。

过山车的落差虽然不大，不过设计了好些360度的垂直绕圈。其实人在经过底朝天的绕圈处时并不会很难受。因为此刻离心力指向圆外，对坐在车中的人来说，座椅所提供的支撑力依然是从屁股指向头顶，并不存在失重般的异样。突然发现自己写走题了，你一定不喜欢这么学术的解释。

我原打算按照约定挑战一下跳楼机项目，最后还是作罢了。眼前这个跳楼机，是我见过最高最壮观的。它一面临海，傲视群岛，远看还颇有些断头台的架势。

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