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市舶司。
主要职责是:根据舶商的申请,发给出海贸易的公验、公凭。
对准许出海的船舶进行检查,察看有无挟带金、银、铜钱、军器、马匹等违禁之物。
还有人口买卖,也是禁止的。
七大市舶司设立后。
朱允熥思来想去,决定更改其归属。
市舶司不再隶属当地布政司,改为直属詹事府。
相当于东宫直管!
之所以拿下市舶司,主要是收税。
明朝的市舶司,废了又开,开了又废。
说白了,朝廷收不到银子。
一年下来才几万两,够做什么的?
而宋元时期的市舶司,一年都能收上来上百万两银子,是财政收入的重要部分。
朱允熥参考宋元市舶司制度。
船舶回港抵岸后,市舶司差官将全部货物监搬入库,并对全体船员进行搜检,以防私自夹带舶货。
将舶货抽分,也就是现场收税。
珍贵货品列为细货,十取二。
一般商品列为粗货,十五取二。
比如一艘商船从西洋运来一船香料,共一万斤,市舶司直接扣下两千斤。
剩下的八千斤商人可以运到全国各地自行售卖。
除了抽分,还得另征收舶税。
按照元朝时定的三十取一。
对于来大明贸易的外国商船,市舶司也要采取类似的管理办法。
如此一来,市舶司的收入将会很多。
这么做,是为了加强朝廷对海外贸易的控制。
进来什么东西,都得一清二楚。
将市舶司并入詹事府,也是为了更好的管理。
朱允熥要向老朱证明,搂银子本太孙最擅长!
您瞧好了就是!
京师,龙江造船厂。
皇太孙的仪仗至此。
龙江造船厂,隶属工部龙江提举司,专门造海运船及战船等。
向南十里路,还有个新江口造船厂,是大明最早的官办造船厂,隶属兵部管辖。
龙江造船厂,是洪武十五年左右才建的。
这一片,属济川卫防区,负责扼守京师水道。
济川卫的前身是新江口营,有水兵一万两千人,战船四百艘。
上自九江,下抵南通,凡盗贼及贩私盐者,悉令巡捕,兼以防倭。
龙江船厂的规模很大。
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