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通过三人之口,一个形象更加丰满的大明,展示在了颜政的眼前。
他们一路上的所见所闻,桩桩件件都让人觉得,大明社会是一个极度分裂的社会。
虽说其很富庶,可富庶是相对于豪绅富贾而言,同贫民没有任何关系。
处处都能看见乞讨的人口,都能遇到卖儿卖女的人家。
甚至在京师这种天子脚下、首善之区,都形成了买卖人口的人市。
加之民极其畏惧官,官不怜惜民,使得大明上下,彷佛被割裂成了两个部分。
至于三纲五常捆绑下的众生相,更是让颜政觉得大明已经无法承担起华夏进步的重担。
毕竟这只是表面的黑暗,若是深挖下去,还不知道大明国烂成了什么样子。
可偏偏就是这个外强中干的国度,其还可以维持对两京一十三省的统治,还有一套庞大的行政体系。
所以即便是其弱,颜政也不会认为这是一间破房子,踢上一脚就塌了。
因为大明的潜力同样不可小觑,儒家士大夫虽顽固,却也总会舍生取义之人。
想到这一点,颜政觉得要阻断漕运,逼迫大明开关,至少还需要发展几年,还需要挑一个好的时机。
在他看来,弘治皇帝驾崩那一会,就是近几年将遇到有利时机!
只是打铁还需自身硬,这三年之内不攒够家底,就只能坐视时机流走。
他反复阅读了使团的报告,最终勐的一巴掌拍在桌上!
决定了,咬紧牙关干三年,无论如何也要抓住这个重要的窗口期。
…………
…………
两天后,盐港栈桥外铺设的铁轨上。
这条铁轨已经长达三公里多,此前一直跑的木制轨道车,用来运煤。
此刻这条铁轨上,安静的停靠着一条长长的火车,总共有十二节拉满煤的车厢。
蒸汽火车机头用的就是01型蒸汽机,运用的原理也只是将车轮,替代进蒸汽机中,使得其能代替曲轴,完成往复的运动。
从构造上来说问题不大,唯一的问题就是过于的简陋,除去轮子用了高碳钢以外,其余部分能用木材就用的是木材。
加上整个车头,都力求精简,所以风格上,具有一股浓浓的粗犷风。
机械厂的厂长,加上制作机头的工人,都来到了现场。
随着剪彩仪式开始,颜政亲自爬上火车机头,为火车添加了一铲子煤,又像模像样的询问了厂长姬器,这车头制作过程中,总共分为了多少步,是否还有改进的可能。
在询问完毕后,他亲手剪彩,下令正式开始火车试验。
伴随着军鼓富有节奏的打击声,负责烧煤的工人,不断将煤铲进了锅炉。
随着汽笛声悠长的飘荡在盐港上空,火车扑哧扑哧几下后,前边的三个轮子,便在一根连杠的作用下,旋转了起来。
火车动了!火车动了!没有用牛和马拉!
在场的人无比惊奇的看着,不少隔离房的明裔,都趴在矮小的围墙上,神情恐惧加呆滞的望着这一切。
不断喷出的黑烟和火星,使得这一路上,都满是烟尘。
颜政满意的鼓起了掌,这将是人类历史上第一次,有了热机驱动的交通工具。
也意味着已经修建完毕的竹堑煤区铁路,将成为世界上第一条运行的铁路。
荣光,无尽的荣光!
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