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第二百四十二章 犹豫了所以你知道答案了吧（第2页）

况且谁规定一个人只能有一台车了？很多星汉车主手里可不仅有一台车，万一其他车坏了也可以来修嘛～

赚钱怕什么？

要知道这些钱原本都是其他车企的售后能赚的，结果现在都进了星汉智行的腰包，比起什么泼大粪…李辕这招才是真的毒，直接就让他们没法接招。

有实力接招的进口、合资车企不会接，他们还处在一种“高高在上”的状态，他们认为只要靠自己的品牌、口碑就可以了，而没实力的国产车企接不起，他们没那么庞大的资金链支持。

这样一来，星汉智行就相当于待在了一个“无敌领域”中，想败都败不了。

但公告下有不少人还想到了另一个问题：“可是…星汉智行哪来那么多专业的汽修工？其他修理厂又不傻！”

嘿，想解决这个问题简直不要太简单，直接把修理厂给“收编”了就行，华夏人很追求一种稳定，除非是那种影响力比较大的修理厂，不然很难有修理厂能拒绝加入星汉智行这么一个大公司。

也就是说，星汉智行不仅给了他们一个正式的身份，还给了他们比较高的基础工资、福利待遇保障，比起“收编”，这更像是一种另类的“加盟”。

所以李辕在短时间内就聚集了大批优秀、专业的汽车维修工，以及不少有资本、有能力的管理者，今天发公告之前在线下已经有不少直营店开工了。

星汉MOTO那边很好理解，本来就是把电摩专门分出去开店，售后肯定都是一个售后，而且电摩这东西如果坏路上保险公司是不会派拖车的，所以只能星汉智行的售后自己把服务给做好。

陈子凡可记得自己在某一年骑着摩托车坏路上，周围荒郊野岭不说，离家还有50多公里，可以说叫天天不灵、叫地地不应，这辈子都不想经历第二次了，也幸亏遇到了一个好心的司机…

现在有了条件，其他品牌的摩托车、电摩暂且不管，自己的一定要管好，最起码人车主花了几万块钱买电摩，坏路上了第一时间得给人处理了。

比起售后，关注度更高的自然是新车爆料了，星汉MOTO将会出一款“未来朋克风”的双驱仿赛，并且分成了高低配两个版本，哪怕是低配版本的仿赛零百加速也可以很轻易跑到4秒以内。

双驱版本更是想都不敢想…

很有可能达到它的机械结构极限，也就是零百加速2.8秒左右的水平。

不过零百加速并不是一台车的全部，还有颜值、做工、舒适度、品控都非常重要，这几点从目前的情况来看也根本不需要担心，因为星汉MOTO可以说完完全全继承了星尘科技的优点。

在高颜值的同时非常“均衡”。

没有缺点就是最大的优点！

但这年头的消费者普遍有个观念：

我都买车了还骑什么车？

也只有到了18年之后正规的摩托车产业才会逐渐重新兴起，相比于星汉MOTO的新电摩，星汉智行的新车才更让人关注，就公告中的已知信息看：

星汉02、星汉03很有可能在今年上市！而星汉04则会在6月份亮相！

星汉智行把星汉002这台入门级SUV带入汽车市场后，仅仅用了不到半年时间就把它打造成了新的爆款车型。

甚至可以说开创了“新品类”。

而作为星汉002升级款，尺寸达到了中大型SUV的星汉02同样被无数消费者所关注，颜值方面就不说了，关键是从使用场景看，它简直太“全能”了。

日常通勤、假期郊游、越野、商务…又大又全能的车有几个人不爱？

星汉03的关注度同样很高，人们都知道华夏消费者好面子，而星汉03这种中大型豪华MPV能给到的面子绝对远远超过了它的价格，属于花小钱装大B的典范，还不用担心别人问价格。

只要有人问，回答八成是：

“哎～你也知道，我这个人虽然年龄在长，但心态还是年轻人的心态，喜欢追求科技感强的东西，这不伱看——我还买了星尘3＋和星尘智能手表…”

又或者是：

“你知道我闻不惯汽油味，我一闻就晕车，像星汉03这样的电车真的完美符合我的需求！就是其他品牌的电车都太差了，我现在只等星汉智行出一台星汉03的升级款，它一出我马上买！”

还可以从情怀入手：

“我买星汉03看中的不仅仅是它的车本身，而是星汉智行这个品牌敢于创新，走出了一条和燃油车不同的发展道路，咱们华夏能有这种汽车品牌…我又有什么理由不买一台过来支持一下？”

为什么要找这种理由？

无非还是星汉03的价格不够“高”，买商务MPV的部分消费者非常偏执，买贵不买对说的就是他们，他们宁愿买一台简陋的加价面包车，也不愿意好好看一眼正经做MPV的几个车企。

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