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第十三章 能量测试（第2页）

四级能量：能使氦气、氖气、氩气和氪气发光，功能未知，对白鼠的伤口、断骨反复施加都没有任何发现。

五级能量：能使五种惰性气体都发光，这种能量对生物体似乎没有作用，但独特之处在于这种能量穿透物质之后最终没有消散，而是原路返回到手掌，碰到不同的物体有不同的感觉，类似于蝙蝠的超声波，张凌峰刚才明明没有触摸白鼠，掌心却感觉到白鼠骨头的断口和切开的伤口形貌，似乎是有一台扫描仪把扫描的结构直接输入了自己的脑海中，这能量被张凌峰称为探测。

六级能量，张凌峰暂时不敢尝试。

一级到四级能量都有一个共同的特点，那就是当被治疗的对象达到最佳效果后，不会继续起作用，例如一级力量施加时间再长，皮肤的白也是在黄种人肤色的范围内，不会变成欧美那种白，同样二级力量也不会让肌肉疯长成为大块头，三级能量也不会让骨骼无限制增长而出现畸形。

做完实验并做好记录，已经凌晨一点多了，今天做实验，有两只老鼠没有抢救回来，流血太多牺牲了。

然后，张凌峰又拿出一个充满五种气体的圆柱玻璃罐，平放在桌子上，手放在玻璃罐上方，缓缓用力，把能量长度调整至最长状态：一级能量时，最上层出现一个厚度约3厘米的倒立粉红色圆柱体，二级能量时，在粉红色圆柱体下面，出现一个略小一号的红色圆柱体，随着力量加大，依次出现紫蓝色圆柱体和黄绿色的圆柱体，五级能量时，玻璃罐的底层隐隐有白光，关掉灯之后，一个发着白光的圆锥轮廓鲜明地出现在眼前。

这种罐子比玻璃球要贵好几倍，但张凌峰觉得值，因为以后可以抱一个罐子练习左手肌肉，让左手的肌肉记住用力的大小状态和手型所对应的能量等级和能量形状，而不用每次都抱五个球。张凌峰练习了一会，等到能量耗尽了再看看时间，也差不多好休息了。

次日是周四，这天的工作任务比较重，因为来自北方的直升机的制造商——哈直工业，其技术总工带队前来技术交流。

交流的产品是一种用在民用直升机上的齿轮箱，具体部位客户保密。根据销售人员推测，客户这次过来主要有两个目的：第一：调研公司的研发实力，第二，想知道价格是否合理。

因为涉及JG产品，交流会安排在一个公司三楼的一个保密会议室，这个会议有信号屏蔽装置，玻璃都是单向的，任何录音和录像设备在这里都无法使用，电脑没有联网功能。

客户一共来了5个人，职务最高的是技术总工，显然对方对这次行程非常重视。

张凌峰的公司这边出席的则是杭城分厂总经理、杭城分厂技术科长、集团技术中心总经理、北方区域销售经理、杭城区域采购经理和杭城工厂质量负责人。

今天压力最大的要数张凌峰，因为他是技术科长，客户的重点照顾对象，职位不高不低，欺负起来最爽。

北方人比较直接，双方到场人员介绍完毕之后，直接免去了公司介绍和项目介绍，直奔主题。

先是花了一个小时时间，带领客户参观了集团设立在杭城区域的技术中心，200多研发、设计和实验人员，4000平面米的研发面积，二百多台套各种实验设备，整整一层楼的精密检测设备，以及满墙壁的专利和展厅中琳琅满目的样品，让客户对集团的研发实力有了一定了解。

之后双方回到会议室，开始新一轮的对接。

哈直的技术总工是个60岁左右的康姓老头儿，头发花白，皮肤黝黑，一看就是从基层一步一步走上来的。这种人最难缠，他们基层经验丰富，理论知识高深，见多识广，而且还很务实，和他们打交道，除了有真材实料，还不能让他们觉得你浮夸。

不过老头儿不怎么说话，大部分时候都是在听，对方发言的主力是一个30岁左右的年轻技工程师，姓徐，也是这个直升机项目的技术负责人。

徐工开门见山：“曾总，通过刚才的参观，我们对贵司的研发实力还有很有信心的，但这次的项目，非常重要，明年2月你们必须出成品，而且要满足设计需求，因为明年5月我们的飞机要上天，这中间还有台架试验，有些话我不能说，我就提醒一下，明年是哪一年，有什么事情要发生，你们自己应该有个数。现在请介绍一下贵司对MK齿轮箱的设计方案做一个介绍，尽量详细。”

曾总等几人暗自思量：明年，不就是2019年么，嘶……19？这个事情要重视。

介绍方案的是张凌峰，他把零件图和总装图一一向客户进行了展示，然后是所有零件的损伤率核算报告。

当一个损伤率85%的轴承零件被展示出来时，徐工打断了张凌峰的介绍：“张科，我想知道您这里校核损伤率时，有没有考虑超负荷的工况？”

“没有考虑。”张凌峰如实回答。

康老头儿用手指轻轻敲击了两下桌面，没有说话。

徐工接着问道：“那你们怎么保证，变速箱就一直在额定工况下运转？飞机在空中的工作状态，比地面上的跑车还要复杂得多。额定状态损伤率就高达85%，如果中间穿插极端工况，寿命还能满足要求吗？”

张凌峰苦笑道：“贵公司提供的超负荷工况是没有办法校核的，像工况中提到的过载40%这还好，可以模拟出来，但润滑条件里说油量会降低，直至缺油状态，这是没办法用理论来校核的，我们能确定的是，变速箱所有零件在额定工况下寿命超过4000小时，同时，我们还可以在最极端的无油润滑且高负载的工况下，保证变速箱运行30小时以上。”

徐工接口道：“这不够。超负荷的状态占比多少，以及润滑条件会恶劣到什么程度，我们也没办法预料，因为这种机型是全新的，都在摸索状态，可我们的整机没有时间重新做方案，一旦失败，对我们哈直的影响不是钱可以估量的。保险起见，能不能把损伤率降到50%以内？”

50%的损伤率，相当于额定工况下，理论寿命达到要求寿命的200%。

张凌峰在纸上写写画画，5分钟后给出答案：“方案是有的，轴承滚动体直径增加10%，滚动体数量增加15%，这是对外形尺寸影响最小的一种方案，轴承的外径大概要增加5毫米，可如果这样，壳体的强度可能会受到影响，贵公司给出的箱体外形尺寸要求太严格了，都快没空间了。”

徐工松了口气，道：“5毫米的空间还是可以有的，修改壳体尺寸吧，改完了提交徐工审核一下！”

接下来技术方案的对接相对比较顺利，对损伤率高于50%的几个零部件全部进行了结构优化。

在沟通产品报价时，客户采购方是一个姓杨的女经理，四十多岁年纪，额头有点高，嘴唇很薄。

“曾总，贵公司给这款变速箱的报价是143.59万，比我们其他供应商的报价高了30多万。我看了明细，有很多不合理的地方，就张科刚才做过优化的轴承来说，外形尺寸109.7毫米，单重683.6克，可轴承单价是却是8784.43元，我们想知道这个价格是怎么来的？”

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